Kenteken check HV-537-K
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 240.369 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HV537K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HV-537-K
Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HV-537-K
Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HV-537-K
Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HV-537-K
Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HV-537-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1444 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime middenklasse sedan met goede binnenruimte
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een diesel uit 2014
- Betrouwbare turbo bij goed onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan normaal
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Elektronische storingen en sensorproblemen komen voor
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken HV-537-K is een witte Volkswagen Passat 1.6 TDI Business Edition R uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van €39.090 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert 88 pk en is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer verhoogd olieverbruik, problemen met de distributieketting (timing chain) en soms defecte brandstofinjectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van de Passat 1.6 TDI Business Edition R is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering of koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als gangbare onderhoudsbeurt. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak kan de levensduur verlengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals injectoren of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Business Edition R uit 2014 met kenteken HV-537-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Volkswagen Passat met kenteken HV-537-K uit 2015 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een zuinige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
APK keuring details: 07
APK keuring details: 47
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (HV-537-K)
Wat is de APK status van HV-537-K?
De APK van HV-537-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HV-537-K een import auto?
Nee, HV-537-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-537-K gehad?
HV-537-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Kloppend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt bijgehouden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Sensor- en elektronische storingen
Diverse sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot foutmeldingen en storingen in het motormanagement.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.6 TDI BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
