Kenteken check HV-778-R

APK verlopen - 9+ eigenaars - 182.169 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-414856
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HV-778-R
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport Td4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-778-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-778-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-778-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-778-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-778-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-778-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 70.759
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
705 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1855 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en moderne 2.0 Ingenium dieselmotor met 132 pk.
  • Luxe HSE-uitvoering met veel comfort en uitrusting.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met stadsrijdcomfort.
  • Redelijk waardebehoud gezien premium segment.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 4x4 aandrijving.

Waar je op moet letten

  • Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbocharger kan vroegtijdig falen door olievervuiling.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist extra controle.
  • Automaat kan schokkerig zijn zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor diesel.

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-778-R is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van €73.950.

De 2.0 TD4 dieselmotor in deze Discovery Sport is een Ingenium-motor met motorcode vaak aangeduid als '204DT' of 'Ingenium 2.0 Diesel'. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk en staat bekend om zijn moderne techniek, maar heeft enkele terugkerende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) is een zwakke plek, met kans op rekken of falen van de kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast zijn turbocharger-falen en problemen met brandstofinjectoren gemeld, wat zich uit in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is een 9-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van ruwe schakelmomenten, vertraagde respons en soms schokkerig gedrag. Onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissie-falen bekend, maar sommige eigenaren rapporteren incidentele problemen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten gemiddeld €600-€900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij timing chain vervanging of turbo defecten. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor een premium SUV.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2015 met kenteken HV-778-R is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose op motorstoringen en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden bij koude start. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde reparaties is aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HV-778-R uit 2016 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij luxe en rijcomfort biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring kan deze auto een betrouwbare en plezierige keuze zijn voor liefhebbers van premium SUV's.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1353
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1281
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €833

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 februari 2021
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 juli 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-04-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 430 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 720 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (HV-778-R)

Wat is de APK status van HV-778-R?

De APK van HV-778-R is verlopen op 21-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-778-R een import auto?

Nee, HV-778-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-778-R gehad?

HV-778-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?

De motorcode is meestal '204DT' of aangeduid als Ingenium 2.0 dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is een zwakke plek bij modellen uit 2015-2017 en kan uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Failure

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelen bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbocharger Defect

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Excessief Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automaat Schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Ruwe schakelmomenten, vertraging bij schakelen, schokken tijdens rijden.

Let op
Motor

DPF Problemen

Dieselpartikelfilter kan verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Waarschuwing op dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport Td4 kentekens

Type Plaat