Kenteken check HVV-23-K
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 19.970 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HVV23K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 194 (2024) – Kenteken HVV-23-K
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 194 (2024) – Kenteken HVV-23-K
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 194 (2024) – Kenteken HVV-23-K
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 194 (2024) – Kenteken HVV-23-K
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 194 (2024) – Kenteken HVV-23-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 194 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede wegligging en handling
- Comfortabel interieur
- Aantrekkelijk design
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede marktwaarde
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de stad
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Soms trage schakelingen bij de transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken HVV-23-K is een witte Mazda 6 Sportbreak uit 2024 met een 2488cc motor. Deze auto is uitgerust met een SkyActiv-G 2.5-liter benzinemotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €56.200.
De motorcode voor de 2488cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een SkyActiv-G 2.5-liter benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de Mazda 6. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze auto.
De automatische transmissie van de Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er grote reparaties nodig zijn.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak is volgens WLTP-normen ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 4,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 143pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De Mazda 6 Sportbreak biedt een comfortabele en sportieve rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, goede wegligging en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik in de stad en de beperkte opties voor motorvarianten.
Deze witte Mazda 6 Sportbreak met kenteken HVV-23-K uit 2024 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en sportieve auto met een goede marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 194 (HVV-23-K)
Wat is de APK status van HVV-23-K?
De APK van HVV-23-K is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVV-23-K een import auto?
Ja, HVV-23-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVV-23-K gehad?
HVV-23-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak?
Het brandstofverbruik is ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 4,8 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen ja, maar soms kunnen er trage schakelingen optreden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Verhoogd oliepeilverlies
Timing Chain Issues
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan soms trage schakelingen vertonen.
Signalen:
Vertraagde versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
