Kenteken check J-008-KV

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 35.639 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-594919
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-008-KV
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-008-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-008-KV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-008-KV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-008-KV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-008-KV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-008-KV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
123 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M0DC
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
247 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1344 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc EcoBoost mild hybrid motor met 114 pk.
  • Sportieve ST Line X Business uitvoering met extra comfort en uitstraling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage onderhoudskosten en betrouwbare motor/transmissie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Stabiele marktwaarde door populaire uitvoering en motor.

Nadelen

  • Mogelijke lichte problemen met timing chain kettinggeleiders bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verwaarlozing.
  • Wegenbelasting in Nederland is gemiddeld door 114 pk en gewicht.
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-008-KV is een blauwe Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X Business uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 114 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2018 combineert zuinigheid met sportieve styling en een handgeschakelde transmissie, met een nieuwprijs van circa €31.195.

De 999cc 3-cilinder EcoBoost motor (motorcode vaak 'M1DA' of 'M1DB' voor deze generatie) is een turbobenzinemotor met mild hybrid ondersteuning (mHEV). Deze motor levert 114 pk en 170 Nm koppel, met een turbo die zorgt voor responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), turbo lekkages (licht risico) en incidenteel olieverbruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze Focus 1.0 EcoBoost. Wel is regulier onderhoud aan koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 l/100 km (ongeveer 50 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 114 pk in Nederland valt in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 1300 kg, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X Business met kenteken J-008-KV uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de mild hybrid systemen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportieve uitstraling en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten en een stabiele marktwaarde.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken J-008-KV uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc EcoBoost Hybrid motor. Met een handgeschakelde transmissie en een sportieve ST Line X Business uitvoering is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en toch dynamische auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

XXX,639 km
INFO
2 juni 2023
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M0DC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (J-008-KV)

Wat is de APK status van J-008-KV?

De APK van J-008-KV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-008-KV een import auto?

Nee, J-008-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-008-KV gehad?

J-008-KV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 999cc EcoBoost motor?

De 999cc 3-cilinder EcoBoost motor gebruikt vaak motorcodes zoals M1DA of M1DB voor deze generatie Focus.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, er zijn lichte meldingen van turbo lekkages en slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €600 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland gemiddeld tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof geleiders van de timing chain kunnen na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of slijtage

De turbo kan na jaren intensief gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij sommige motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Model Kenteken