Kenteken check J-044-ZR

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 175.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-479138
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-044-ZR
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 400
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-044-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 400 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 (2016) – Kenteken J-044-ZR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 (2016) – Kenteken J-044-ZR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 400 (2016) – Kenteken J-044-ZR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 400 (2016) – Kenteken J-044-ZR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 400 (2016) – Kenteken J-044-ZR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 55.000
Adviesprijs nieuw
€ 113.025
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
276853
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.5-liter V6 twin-turbo motor (M276) met goede prestaties
  • 4Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Soepele 7-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen in interieur

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door luxe segment
  • Wegenbelasting voor 245 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren

Volledige analyse

Kenteken J-044-ZR is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 400 4Matic Prestige Plus uit 2016 met een krachtige 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en geavanceerde technologieën.

De motor in deze E-klasse 400 is een 3.5-liter V6 twin-turbo benzinemotor met ongeveer 245 pk (245 pk is de Nederlandse belastingreferentie, de Amerikaanse versie levert 329 pk). De motorcode voor deze 3498cc motor is M276, een moderne en robuuste motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en turbochargers voor optimale kracht en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km (ongeveer 10,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 400 4Matic Prestige Plus uit 2016 met kenteken J-044-ZR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen zoals kettinglawaai. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken J-044-ZR uit 2016 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3.5-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en rijplezier in het grote middenklasse segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,091 km geregistreerd

XXX,091 km
INFO
4 december 2020
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 400 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz E 400 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz E 400 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz E 400 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz E 400 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276853
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3498 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 480 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 400 (J-044-ZR)

Wat is de APK status van J-044-ZR?

De APK van J-044-ZR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-044-ZR een import auto?

Ja, J-044-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-044-ZR gehad?

J-044-ZR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5-liter V6 in de E-klasse 400?

De motorcode is M276, een 3.5-liter twin-turbo V6 benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten wat tot kettinglawaai en motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €1000 en €1500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Sporadische storingen aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden in de automaat.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Turbocharger slijtage (zelden)

Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 400 exemplaren

Auto Nummerplaat