Kenteken check J-046-TR

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-477402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-046-TR
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-046-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-046-TR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-046-TR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-046-TR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-046-TR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-046-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 31.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
470 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele interieurindeling met 7 zitplaatsen.
  • Relatief zuinige en moderne 1.2 PureTech turbomotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor het segment.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2018.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Mogelijke turbo- en olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij slijtage schakelmomenten moeilijker worden.
  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem en waarschuwingslampen gemeld.
  • Beperkte hoofdruimte in derde zitrij voor langere volwassenen.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken J-046-TR is een witte Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze midi-MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor gezinnen.

De 1.2 PureTech motor in deze Grand C4 SpaceTourer heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EB2' of 'EB2ADTS' in technische documentatie. Het is een 3-cilinder turbobenzinemotor van 1199cc met directe injectie en een vermogen rond 96-130 pk, afhankelijk van afstemming. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastzittende turbo's of verminderde prestaties. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van de 1.2 PureTech Grand C4 SpaceTourer is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij reparaties kunnen onderdelen en arbeidsuren oplopen. Regelmatig controleren van de koppelingsslijtage en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien voorgeschreven) helpt problemen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.2 PureTech motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Live uit 2018 met kenteken J-046-TR is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook de werking van elektronica en infotainmentsysteem, aangezien hier soms storingen voorkomen. Een proefrit om het schakelen en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze witte Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken J-046-TR uit 2020 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech motor. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt veel ruimte en comfort voor gezinnen, maar potentiële kopers moeten alert zijn op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke technische aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Pakket
eCall Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (J-046-TR)

Wat is de APK status van J-046-TR?

De APK van J-046-TR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-046-TR een import auto?

Nee, J-046-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-046-TR gehad?

J-046-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen?

De motorcode is meestal EB2 of EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor van 1199cc met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar distributieketting- en turbo-gerelateerde problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmomenten moeilijker maakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan vastlopen of minder effectief worden door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Soms problemen met brandstofinjectoren die verstopt raken of defect gaan.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door slijtage aan synchronisatieringen of koppelingsproblemen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 in Nederland

Type Plaat