Kenteken check J-061-BH

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 101.313 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-423193
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-061-BH
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-061-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken J-061-BH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken J-061-BH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken J-061-BH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken J-061-BH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken J-061-BH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 42.474
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LFV
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 Turbo motor met 121 pk en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 1638 liter laadruimte bij neergeklapte achterbank.
  • Comfortabele Business Executive uitvoering met veel standaarduitrusting zoals cruise control, parkeersensoren en automatische verlichting.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km) voor een middenklasse combi.
  • Goede veiligheidsuitrusting met onder andere zes airbags en rijhulpsystemen.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld door eigenaren.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
  • Wegenbelasting voor benzine 121 pk is hoger dan vergelijkbare dieselvarianten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie.
  • Beperkte 4WD-optie; alleen voorwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-061-BH is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2020 met een 1490cc 4-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert comfort met een efficiënte motor en praktische combi-ruimte.

De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode 'B15SHT' (ook bekend als 1.5 ECOTEC Turbo). Het is een 1490cc viercilinder turbobenzinemotor met 121 pk (89 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive (2017) met kenteken J-061-BH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingspanrollen en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede ruimteaanbod en relatief lage verbruik is dit een praktische en comfortabele keuze voor gezinnen en zakelijke rijders. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie kloppen om onverwachte kosten te vermijden.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken J-061-BH uit 2020 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor onderhoud van motor en automaat essentieel is voor langdurige tevredenheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (J-061-BH)

Wat is de APK status van J-061-BH?

De APK van J-061-BH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-061-BH een import auto?

Nee, J-061-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-061-BH gehad?

J-061-BH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode is B15SHT, een 1.5 ECOTEC Turbo viercilinder benzinemotor met 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn meldingen van schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van olieverbruik, turbo- en injectorproblemen, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 Turbo motor na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo storingen

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de timing chain over het algemeen betrouwbaar is, kan deze bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie