Kenteken check J-192-HD
APK verlopen - 7+ eigenaars - 191.899 km (peildatum jun 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken J192HD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 120d (2016) – Kenteken J-192-HD
Waardebehoud BMW 120d (2016) – Kenteken J-192-HD
Onderhoud BMW 120d (2016) – Kenteken J-192-HD
Veiligheid BMW 120d (2016) – Kenteken J-192-HD
Prestaties BMW 120d (2016) – Kenteken J-192-HD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1465 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief rijgedrag door achterwielaandrijving en stevig onderstel
- Zuivere en krachtige 2.0-liter dieselmotor met lage brandstofkosten
- Ruime standaarduitrusting in Corporate Lease Sport-uitvoering
- Betrouwbare en soepele 8-traps automaat
- Goede actieve en passieve veiligheid
- Redelijk praktische bagageruimte voor het segment
Minpunten
- Risico op dure motorreparaties (timing chain, turbo)
- Relatief hoge onderhoudskosten en wegenbelasting
- Beperkte ruimte op de achterbank
- Toekomstige beperkingen in milieuzones voor diesel
- Interieurkwaliteit niet altijd op topniveau
- Waardebehoud matig tot redelijk
Volledige analyse
Kenteken J-192-HD is een zwarte BMW 1-serie uit 2016 met een 1995cc motor, automaat en 140pk. Dit is een hatchback uit de F20-generatie, oorspronkelijk geleverd als Corporate Lease Sport. De nieuwprijs bedroeg destijds €40.848. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Techniek De BMW 1-serie 120d uit 2015 heeft een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 140pk (103kW). De motorcode is **N47D20C** (of mogelijk N47D20D, afhankelijk van productiedatum en markt). Deze motor is bekend uit de BMW-serie en wordt ook in andere modellen toegepast. De N47-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten. ## Bekende Problemen - **Timing chain (distributieketting):** De N47-motor heeft in het verleden problemen gehad met de distributieketting, vooral bij vroege exemplaren. Een slijtende ketting kan tot ernstige motorschade leiden. Controleer altijd het onderhoudsboekje en laat eventueel preventief de ketting vervangen. **Ernst: red** (Motor)[bron: diverse forums en eigenaarservaringen]. - **Turbo:** De turbocharger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). **Ernst: orange** (Motor). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stationair draaien. Vervanging is kostbaar. **Ernst: orange** (Motor). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, maar dit is bij deze motor minder bekend dan bij de benzinevarianten. **Ernst: yellow** (Motor). - **EGR-klep en roetfilter:** Bij veel stadsgebruik kunnen deze onderdelen vervuilen, wat tot storingslampjes en vermogensverlies leidt. **Ernst: orange** (Motor).
## Transmissie & Rijgedrag De 120d Corporate Lease Sport is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic automaat (8HP45/50)[3]. Deze transmissie is technisch volwassen en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud problemen geven met de mechatronische unit (schakelgedrag, storingscodes). Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie of vervanging is prijzig. **Ernst: orange** (Transmissie). De auto heeft achterwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief rijgedrag en goede wegligging. De Sport-uitvoering heeft een iets steviger onderstel en sportstoelen, wat het rijplezier verhoogt.
## Verbruik & Kosten - **WLTP vs praktijk:** De fabrieksopgave voor de 120d is circa 4,5L/100km (WLTP), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5L/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. - **Wegenbelasting:** In Nederland betaal je voor een dieselauto met 140pk in 2025 circa €1.244 per jaar (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €500–€800 per jaar. Grote beurten of onverwachte reparaties (distributieketting, turbo) kunnen dit bedrag fors verhogen. - **Marktwaarde & waardebehoud:** Een zwarte BMW 1-serie 120d Corporate Lease Sport uit 2016 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie heeft in 2025 een marktwaarde van circa €12.000–€16.000, afhankelijk van staat en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hatchback.
## Voordelen - **Sportief rijgedrag** dankzij achterwielaandrijving en stevig onderstel. - **Zuinig en krachtig:** De 2.0-liter diesel levert voldoende vermogen (140pk) bij een laag verbruik[1][6]. - **Ruime uitrusting:** Corporate Lease Sport heeft standaard sportstoelen, 17-inch lichtmetalen velgen, navigatie, parkeersensoren en meer[5]. - **Betrouwbare automaat:** De 8-traps Steptronic is soepel en betrouwbaar bij goed onderhoud[3]. - **Goede veiligheid:** 5-sterren ANCAP, uitgebreide airbags en elektronische hulpsystemen[1]. - **Redelijk praktisch:** Bagageruimte van 360–1200 liter, afhankelijk van zitopstelling[1]. ## Nadelen - **Timing chain-problemen** bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. - **Onderhoudskosten** kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud of onverwachte defecten. - **Beperkte ruimte achterin** vergeleken met voorwielaandrijvers in deze klasse[5]. - **Wegenbelasting** is relatief hoog voor een compacte hatchback. - **Dieselgate-gevoelig:** Toekomstige milieuzones kunnen de inzetbaarheid beperken. - **Interieurkwaliteit** is goed, maar niet altijd op het niveau van duurdere BMW’s.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken J-192-HD uit 2016 is een sportieve, zuinige en goed uitgeruste hatchback met een krachtige dieselmotor en betrouwbare automaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting en turbo. De auto biedt veel rijplezier, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Voor de liefhebber van een sportieve, compacte diesel met premium uitstraling blijft dit een aantrekkelijke keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
APK keuring details: 52
APK keuring details: 12
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 120d (J-192-HD)
Wat is de APK status van J-192-HD?
De APK van J-192-HD is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-192-HD een import auto?
Ja, J-192-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-192-HD gehad?
J-192-HD heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 120d uit 2015?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5L/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is circa 4,5L/100km[1][6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk diesel in 2025?
Circa €1.244 per jaar (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer de distributieketting, turbo, injectoren en het roetfilter. Laat de automaat tijdig reviseren bij schakelproblemen.
Hoeveel bagageruimte heeft de 1-serie hatchback?
360 liter (standaard), uitklapbaar tot 1200 liter[1].
Wat is de huidige marktwaarde van een 120d Corporate Lease Sport uit 2015?
Circa €12.000–€16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is de BMW 1-serie 120d geschikt voor woon-werkverkeer?
Ja, de auto is zuinig, comfortabel en sportief, maar let op de hoge wegenbelasting en toekomstige milieubeperkingen voor diesel.
Bekende aandachtspunten
Timing chain (distributieketting)
Slijtage en breuk risico, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren
Symptomen:
Ratelen, motorschade
Turbo defect
Olielekkage, lagerslijtage bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector problemen
Vervuiling of lekkage, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Ruw stationair, storingslampjes
Mechatronische unit automaat
Schakelproblemen, storingscodes bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Haperend schakelen, foutmeldingen
EGR-klep/roetfilter vervuiling
Vervuiling door stadsgebruik, storingslampjes
Symptomen:
Vermogensverlies, storingslamp
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.