Kenteken check J-267-RR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 209.500 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor J267RR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 120d (2015) – Kenteken J-267-RR
Waardebehoud BMW 120d (2015) – Kenteken J-267-RR
Onderhoud BMW 120d (2015) – Kenteken J-267-RR
Veiligheid BMW 120d (2015) – Kenteken J-267-RR
Prestaties BMW 120d (2015) – Kenteken J-267-RR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 120d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Sportief M Sport-uiterlijk en afwerking
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Premium interieur met moderne technologieën zoals iDrive en LED-verlichting
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner) bij oudere motoren
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Automaat kan elektronische storingen ontwikkelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-267-RR is een grijze BMW 1-serie 120d M Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een krachtige 140 pk motor en een nieuwprijs van circa €42.104. Het model staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en premium afwerking.
De motor in deze BMW 120d M Sport is de 2.0-liter (1995cc) viercilinder dieselmotor met de motorcode B47, geïntroduceerd in 2015 als opvolger van de N47-motor. Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel. De B47 staat bekend om zijn verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van de N47, maar kent toch enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. De motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze BMW 120d M Sport is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn bij grote defecten.
De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 liter. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d M Sport uit 2015 met kenteken J-267-RR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van sportiviteit en comfort, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken J-267-RR uit 2015 is een sportieve en betrouwbare compacte dieselauto met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium hatchback met dynamische rijeigenschappen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 15
APK keuring details: 07
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120d (J-267-RR)
Wat is de APK status van J-267-RR?
De APK van J-267-RR is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-267-RR een import auto?
Ja, J-267-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-267-RR gehad?
J-267-RR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d M Sport 2015?
De motorcode is B47, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor die in 2015 werd geïntroduceerd als opvolger van de N47.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120d M Sport?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 120d M Sport uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Bij sommige B47 motoren kan de distributieketting uitrekken of kan de kettingspanner falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Automaat elektronische storingen
De 8-traps automaat kan elektronische storingen ontwikkelen in de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
