Kenteken check J-269-NP

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 108.265 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-568083
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-269-NP
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Tipo 1.4 T-Jet p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-269-NP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Tipo 1.4 T-Jet p 2018

Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.4 T-Jet p (2018) – Kenteken J-269-NP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Fiat Tipo 1.4 T-Jet p (2018) – Kenteken J-269-NP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Fiat Tipo 1.4 T-Jet p (2018) – Kenteken J-269-NP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Fiat Tipo 1.4 T-Jet p (2018) – Kenteken J-269-NP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Fiat Tipo 1.4 T-Jet p (2018) – Kenteken J-269-NP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.164
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
940B7000
Soortgelijke auto's in NL
315 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Tipo 1.4 T-Jet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met 550 liter bagageruimte.
  • Efficiënte 1.4 T-Jet turbomotor met 120 pk en 215 Nm koppel.
  • Lage aanschafprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km).
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 88 pk benzineauto.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo en injectoren vereisen goed onderhoud om problemen te voorkomen.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan concurrenten.
  • Beperkte dynamiek en rijcomfort vergeleken met duurdere modellen.
  • Wind- en bandengeluid kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-269-NP is een grijze Fiat Tipo Stationwagon uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder 88pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 T-Jet 16v Business uit 2017, combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige turbomotor, ideaal voor wie een compacte maar ruime combi zoekt.

De motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet 16v benzinemotor is doorgaans de Fiat-motorcode '955A1.000' of een variant daarvan, onderdeel van de Fire Turbo serie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 88 kW (120 pk) en 215 Nm koppel, met een laag turbogat dankzij een lage inertie turbocharger. De motor is voorzien van MultiAir-technologie en graphite-coated zuigers voor minder wrijving en een lichtgewicht constructie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een vlotte rijervaring met voldoende trekkracht in de lage toeren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Fiat Tipo Stationwagon 1.4 T-Jet uit 2017 met kenteken J-269-NP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 10.000 en € 14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, praktische en relatief zuinige combi zoekt met een betrouwbare turbomotor.

Deze grijze Fiat Tipo Stationwagon met kenteken J-269-NP uit 2018 is een praktische en betaalbare keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagons. De 1.4 T-Jet motor levert voldoende vermogen met een gunstig verbruik, terwijl de handgeschakelde transmissie zorgt voor een directe rijervaring. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €400
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
11 maart 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
22 september 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Fiat Tipo 1.4 T-Jet p 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 940B7000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 215 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Tipo 1.4 T-Jet p (J-269-NP)

Wat is de APK status van J-269-NP?

De APK van J-269-NP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-269-NP een import auto?

Ja, J-269-NP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-269-NP gehad?

J-269-NP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.4 T-Jet 16v motor?

De motorcode is meestal '955A1.000', behorend tot de Fiat Fire Turbo motorserie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Tipo 1.4 T-Jet Stationwagon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen € 500 en € 700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Bij goed onderhoud zijn turbo en injectoren betrouwbaar, maar verwaarlozing kan leiden tot slijtage en verstoppingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.4 T-Jet motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Tipo 1.4 T-Jet p modellen

Model Kenteken