Kenteken check J-352-NR

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 75.026 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-681078
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-352-NR
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Defender 110 P300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-352-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Land Rover Defender 110 P300 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P300 (2020) – Kenteken J-352-NR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud Land Rover Defender 110 P300 (2020) – Kenteken J-352-NR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Defender 110 P300 (2020) – Kenteken J-352-NR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Land Rover Defender 110 P300 (2020) – Kenteken J-352-NR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Land Rover Defender 110 P300 (2020) – Kenteken J-352-NR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 94.000 - € 115.000
Adviesprijs nieuw
€ 134.442
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
140 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
846 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Defender 110 P300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • - **Ruimte en comfort**: De Land Rover Defender biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor grote gezinnen.
  • - **Off-road capaciteiten**: De Defender is uitstekend geschikt voor off-road gebruik dankzij zijn vierwielaandrijving en hoge grondspeling.
  • - **Stijl en design**: De auto heeft een robuust en aantrekkelijk design dat zowel op de weg als in het terrein opvalt.
  • - **Veiligheid**: De Defender is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem en waarschuwingssystemen.
  • - **Towing capaciteit**: De auto kan tot 8.201 lbs trekken, ideaal voor het vervoeren van trailers of boten.
  • - **Prestaties**: De 2.0-liter motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • - **Hoge onderhoudskosten**: De Defender heeft relatief hoge onderhoudskosten, vooral als er problemen optreden.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
  • - **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor en transmissie.
  • - **Technische problemen**: Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen leiden tot dure reparaties.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 221pk motor is relatief hoog in Nederland.
  • - **Prijs**: De aanschafprijs is hoog, wat het voor sommige kopers minder toegankelijk maakt.

Volledige analyse

Kenteken J-352-NR is een bruine Land Rover Defender uit 2020 met een 1997cc motor, specifiek de 2.0 P300 110 HSE 7p variant. Deze auto is een SUV met een benzineautomaat en heeft een nieuwprijs van €124.531. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Land Rover Defender 2.0 P300 110 HSE 7p heeft een 2.0-liter turbomotor, maar de vermelding van een 1997cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de meest voorkomende motor voor deze variant een 2.0-liter is. De 3.0-liter inline-six is ook beschikbaar voor sommige modellen, maar niet voor de P300 variant. De bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is ook een punt van zorg voor sommige eigenaren.

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 18-19 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Land Rover Defender 2.0 P300 110 HSE 7p ligt rond de €80.000 tot €100.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 221pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele nadelen zoals hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u koopt.

Deze bruine Land Rover Defender met kenteken J-352-NR uit 2020 is een krachtige en ruime SUV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot €558
Noodremassistentie Pakket
Lichtmetalen velgen €1287
Leer €3579
Metallic lak €1024
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Land Rover Defender 110 P300 2020 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Defender 110 P300 2020 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Defender 110 P300 2020 – Afbeelding 3
juni 2024

+-5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,04 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,02 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Defender 110 P300 (J-352-NR)

Wat is de APK status van J-352-NR?

De APK van J-352-NR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-352-NR een import auto?

Nee, J-352-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-352-NR gehad?

J-352-NR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Land Rover Defender 2.0 P300?

De maximale trekcapaciteit is niet specifiek vermeld voor de 2.0-liter variant, maar voor de Defender in het algemeen is dit tot 8.201 lbs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 221pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Land Rover Defender?

De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 18 mpg en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan de kosten per kilometer ongeveer €0,25 zijn.

Hoe vaak moet de Land Rover Defender geserviced worden?

De Land Rover Defender moet elke 15.000 tot 20.000 km geserviced worden, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender 2.0 P300 110 HSE 7p?

De huidige marktwaarde ligt tussen de €80.000 en €100.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Land Rover Defender?

De Defender is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem, waarschuwingssystemen en een surround-view camera.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Mogelijke symptomen zijn onregelmatige motorloop en storingen in de motorbeheersing.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verlies van vermogen en prestaties.

Signalen:

Symptomen zijn verminderde acceleratie en mogelijk een rookuitlaat.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Signalen:

Frequent oliepeilen is noodzakelijk om lekkages of andere problemen te detecteren.

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden, wat leidt tot hoge reparatiekosten.

Signalen:

Onregelmatige schakelingen of trillingen tijdens het rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2387 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Defender 110 P300 exemplaren

Auto Nummerplaat