Kenteken check J-395-NT

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 79.951 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-559029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-395-NT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLE 300 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-395-NT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken J-395-NT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken J-395-NT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken J-395-NT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken J-395-NT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken J-395-NT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 69.000 - € 85.000
Catalogusprijs
€ 131.166
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
654920
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
387 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 300 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige en krachtige dieselmotor (praktijk 1 op 14-16)
  • Uitstekend rijcomfort en ruim interieur
  • Degelijke 4MATIC vierwielaandrijving
  • Luxe uitrusting standaard
  • Goed waardebehoud voor premium SUV
  • Betrouwbare 9G-TRONIC automaat

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.944/jaar)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Incidenteel elektronische storingen
  • Beperkte actieradius t.o.v. benzine/hybride
  • Gevoelig voor roetfilterproblemen bij stadsgebruik
  • Hoge aanschafprijs, ook occasion

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-395-NT is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse uit 2019 met een 1950cc motor, 180pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe SUV combineert comfort, ruimte en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De Mercedes-Benz GLE-klasse 300 d 4MATIC Premium uit 2018 is uitgerust met de OM654-motor, een 1950cc viercilinder dieselmotor met 180kW (245pk) en 500Nm koppel[5]. Deze motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De motorcode OM654 is te vinden op het motorblok of in de onderhoudsboekjes. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Zeldzaam, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Geen structureel olieverbruik gemeld, mits tijdig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow).

De GLE 300 d heeft een 9-traps 9G-TRONIC automaat, gekoppeld aan 4MATIC vierwielaandrijving[5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of software-updates die nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog: een oliebeurt (inclusief filter) kost circa €400-€600, afhankelijk van de dealer. Een grote revisie (rond 100.000 km) kan oplopen tot €1.200-€1.800.

**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze specifieke variant, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14-16 (7,0-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een 180pk diesel (1950cc) in 2025 circa €1.944 per jaar (tariefklasse 13, 2025). **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €87.584. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (particulier) tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: Na 7 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over, wat voor een premium SUV redelijk is. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK: €35-€50. Periodieke service (A/B-beurt): €400-€800 per jaar. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen, zeker bij elektronica of aandrijflijn.

**Voordelen**: 1. Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met lage CO2-uitstoot voor het segment. 2. Uitstekend rijcomfort en ruim interieur. 3. Degelijke 4MATIC vierwielaandrijving, geschikt voor Nederlandse winters. 4. Luxe uitrusting standaard (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren). 5. Goed waardebehoud voor een premium SUV. 6. Betrouwbare 9G-TRONIC automaat. **Nadelen**: 1. Hoge wegenbelasting door dieselmotor en vermogen. 2. Onderhoud en reparaties zijn duur, zeker bij merkdealer. 3. Incidenteel elektronische storingen (o.a. infotainment, parkeersensoren). 4. Beperkte actieradius t.o.v. benzine/hybride modellen. 5. Gevoelig voor roetfilterproblemen bij vooral stadsgebruik. 6. Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken J-395-NT uit 2019 is een luxe, zuinige en comfortabele SUV met een krachtige dieselmotor en degelijke vierwielaandrijving. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoudskosten en incidentele technische mankementen, maar biedt veel rijplezier en ruimte. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie en eventuele garantie-overdracht.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €179
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €869
Leer €2559
Metallic lak €1047
Trailer Assist €417
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2020
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 6
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 7
juli 2025
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 1,83 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLE 300 d (J-395-NT)

Wat is de APK status van J-395-NT?

De APK van J-395-NT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-395-NT een import auto?

Ja, J-395-NT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-395-NT gehad?

J-395-NT heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de GLE 300 d 4MATIC?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14-16 (7,0-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 180pk diesel in Nederland?

Circa €1.944 per jaar (tariefklasse 13, 2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel turbo-lekkage, timing chain slijtage bij hoge km, zelden injector-problemen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, incidenteel schokkerig schakelen of software-updates nodig.

Wat is de actuele marktwaarde van een GLE 300 d 4MATIC uit 2018?

Tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Servicebeurt €400-€800, APK €35-€50, grote revisie €1.200-€1.800.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo-lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Injector-problemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud/verkeerde brandstof

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel meldingen van onrustig schakelgedrag

Kenmerken:

Schokken bij optrekken/afremmen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Infotainment, parkeersensoren, boordcomputer

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLE 300 d in Nederland

Voertuig Registratie