Kenteken check J-402-FD
APK verlopen - 2 eigenaars - 107.945 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor J402FD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 200 d (2020) – Kenteken J-402-FD
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 200 d (2020) – Kenteken J-402-FD
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 200 d (2020) – Kenteken J-402-FD
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 200 d (2020) – Kenteken J-402-FD
Prestaties Mercedes-Benz GLC 200 d (2020) – Kenteken J-402-FD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1790 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 120 pk
- Soepele 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie
- Luxe Business Solution AMG uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
- Redelijk waardebehoud door AMG-uitvoering en merkwaarde
Waar je op moet letten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain (kettingaandrijving)
- Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting voor diesel en gewicht blijft fors
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Elektronische storingen in transmissie mechatronica kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken J-402-FD is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Business Solution AMG uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met een krachtige maar zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLC-klasse draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. Deze motor levert 120 pk en is voorzien van turbo met intercooler. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere matige problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een premium SUV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Business Solution AMG uit 2019 met kenteken J-402-FD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van kettingslijtage, turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de AMG-uitvoering en luxe opties.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken J-402-FD uit 2020 is een comfortabele en relatief zuinige premium SUV met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 44
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 200 d (J-402-FD)
Wat is de APK status van J-402-FD?
De APK van J-402-FD is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-402-FD een import auto?
Nee, J-402-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-402-FD gehad?
J-402-FD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes-Benz GLC 200d?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 200d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 GLC 200d AMG Business Solution?
De marktwaarde ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatige stationairloop, motorstoring, verhoogd verbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronica in de 9G-TRONIC automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motor en turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
