Kenteken check ZT-040-B
APK verlopen - 3 eigenaars - 114.370 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZT040B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 200 d (2019) – Kenteken ZT-040-B
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 200 d (2019) – Kenteken ZT-040-B
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 200 d (2019) – Kenteken ZT-040-B
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 200 d (2019) – Kenteken ZT-040-B
Prestaties Mercedes-Benz GLC 200 d (2019) – Kenteken ZT-040-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1790 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Zuinig brandstofverbruik**: De GLC-klasse 200d Premium heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse gebruikers.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring, ideaal voor lange ritten.
- **Ruim interieur**: Het interieur biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Lage wegenbelasting**: De lage pk-waarde zorgt voor een lagere wegenbelasting in Nederland.
- **Betrouwbaarheid**: Met regelmatig onderhoud is deze auto betrouwbaar en duurzaam.
Minpunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
- **Transmissieproblemen**: Softwareproblemen in de transmissie kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten toenemen bij problemen.
- **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning.
- **Kilometerstand impact**: Een hoge kilometerstand kan de waarde van de auto negatief beïnvloeden.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZT-040-B is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2019 met een 1950cc diesel motor. Deze SUV is oorspronkelijk geprijsd op €68.835 en biedt een combinatie van comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium uit 2019 is uitgerust met een 1950cc viercilinder dieselmotor, die 120 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 2.0-liter OM 654 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
De GLC-klasse 200d Premium heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn echter enkele meldingen van defecten in de transmissie, voornamelijk gerelateerd aan softwareproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de GLC-klasse 200d Premium volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden en stijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 120 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken ZT-040-B uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
+16
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLC 200 d (ZT-040-B)
Wat is de APK status van ZT-040-B?
De APK van ZT-040-B is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZT-040-B een import auto?
Nee, ZT-040-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-040-B gehad?
ZT-040-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 20.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten ongeveer €1.500 bedragen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 120 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt deze rond de €100 tot €150 per jaar voor een personenauto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium uit 2019?
De huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium uit 2019 ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten per jaar voor de Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Zijn er specifieke aanbevelingen voor het onderhoud van de timing chain en turbo?
Ja, regelmatige inspectie en vervanging van de timing chain en turbo zijn essentieel om grote reparatiekosten te voorkomen. Het is aan te raden om elke 60.000 tot 80.000 km een inspectie uit te voeren.
Hoeveel pk heeft de motor van de Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium?
De motor van de Mercedes-Benz GLC-klasse 200d Premium levert 120 pk.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, vermogensverlies.
Injectoren Problemen
Vuil of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
