Kenteken check J-419-GP
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 110.898 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor J419GP
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118d (2020) – Kenteken J-419-GP
Waardebehoud BMW 118d (2020) – Kenteken J-419-GP
Onderhoud BMW 118d (2020) – Kenteken J-419-GP
Veiligheid BMW 118d (2020) – Kenteken J-419-GP
Prestaties BMW 118d (2020) – Kenteken J-419-GP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Zuinigheid**: De BMW 1-serie 118d is erg zuinig met een gemiddeld verbruik van 53.5 mpg.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende ruimte voor passagiers.
- **Prestaties**: De 2.0-liter turbodiesel motor levert voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- **Praktisch**: De auto heeft een ruime kofferbak van 380 liter.
- **Styling**: De BMW 1-serie heeft een aantrekkelijk design.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, mits goed onderhouden.
Aandachtspunten
- **Timing Chain Problemen**: De timing chain kan problemen geven na verloop van tijd.
- **Turbo Problemen**: Turbo's kunnen falen, wat kostbare reparaties kan betekenen.
- **Injectoren Problemen**: Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.
- **Trage Schakelingen**: De automaat kan soms traag schakelen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten voor de motor en transmissie oplopen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-419-GP is een blauwe BMW 1-serie uit 2020 met een 2.0-liter diesel motor, niet 1995cc, zoals vermeld. De BMW 118d High Executive is een populaire keuze in de compacte hatchbackklasse. De auto is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel motor die 110 kW (150 pk) levert, niet 110 pk zoals vermeld. De transmissie is een achttraps automaat.
De motorcode voor de 2.0-liter diesel motor is B47. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De achttraps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 53.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 118d High Executive uit 2019 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
De BMW 1-serie 118d High Executive biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De auto is comfortabel en heeft een ruime interieurruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken J-419-GP uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118d (J-419-GP)
Wat is de APK status van J-419-GP?
De APK van J-419-GP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-419-GP een import auto?
Nee, J-419-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-419-GP gehad?
J-419-GP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer voor de BMW 1-serie 118d?
Ongeveer €0.10 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 kW dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 110 kW in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van 110 kW is de MRB ongeveer €150 per maand.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor de BMW 1-serie?
Ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor de BMW 1-serie 118d?
Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de staat van de auto.
Wat is de waardebehoud van de BMW 1-serie 118d?
De waardebehoud is over het algemeen goed, met een verlies van ongeveer 10% per jaar in de eerste jaren.
Hoeveel kost een turbo-reparatie voor de BMW 1-serie 118d?
Een turbo-reparatie kan tussen de €500 en €2.000 kosten, afhankelijk van de ernst van het probleem en de serviceprovider.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd problemen geven, zoals geluiden of falen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slechter brandstofverbruik of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
