Kenteken check J-430-TS
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 56.475 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken J430TS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-430-TS
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-430-TS
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-430-TS
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-430-TS
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2020) – Kenteken J-430-TS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele interieurindeling.
- Moderne 3-cilinder TwinPower Turbo motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Zachte en soepele 7-traps Steptronic automaat voor comfortabel rijden.
- BMW-kwaliteit en premium interieurafwerking met goede infotainment.
- Redelijk waardebehoud door merk en modeltype.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen beschikbaar in Executive Edition.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij defecten.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist monitoring.
- Beperkte derde zitrij (optioneel) en minder bagageruimte met zeven zitplaatsen.
- Relatief hoge aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik, vooral bij zwaardere belasting.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-430-TS is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met vijf zitplaatsen en een lange wielbasis, ideaal voor gezinnen die comfort en flexibiliteit zoeken.
De 1499cc 3-cilinder motor in de BMW 218i Gran Tourer draagt de motorcode B38A15M0. Dit is een BMW TwinPower Turbo benzinemotor met een vermogen van circa 103 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en 220 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en modern, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 700 en € 1.200.
De huidige marktwaarde van een BMW 218i Gran Tourer uit 2018 ligt in Nederland tussen de € 18.000 en € 24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het premium merk en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op mogelijke motor- en transmissieproblemen.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken J-430-TS uit 2020 is een praktische en comfortabele MPV met een moderne 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en zuinigheid voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (J-430-TS)
Wat is de APK status van J-430-TS?
De APK van J-430-TS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-430-TS een import auto?
Nee, J-430-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-430-TS gehad?
J-430-TS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met ongeveer 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 218i Gran Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage of rek van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 3-cilinder motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan BMW standaard aangeeft.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica defect
Storingen in de automatische transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen of uitval.
Signalen:
Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.
Injectoren vervuiling
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwareproblemen of storingen in het iDrive-systeem kunnen voorkomen.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
