Kenteken check J-431-BG
APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 72.359 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken J431BG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4 (2020) – Kenteken J-431-BG
Waardebehoud Porsche Panamera 4 (2020) – Kenteken J-431-BG
Onderhoud Porsche Panamera 4 (2020) – Kenteken J-431-BG
Veiligheid Porsche Panamera 4 (2020) – Kenteken J-431-BG
Prestaties Porsche Panamera 4 (2020) – Kenteken J-431-BG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1940 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.9-liter biturbo V6 motor met 330 pk
- Soepele en snelle 8-traps PDK automaat
- Exclusieve 10 Years Edition uitvoering met luxe opties
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Relatief goed waardebehoud door beperkte oplage
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met luxe interieur
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge km-standen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Wegenbelasting relatief hoog door 243 pk
- Complexe techniek kan dure reparaties veroorzaken
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door speciale editie
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-431-BG is een grijze Porsche Panamera 2.9 4 10 Years Edition uit 2020 met een 2894cc 6-cilinder biturbo benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback (groot) werd nieuw geleverd voor €146.563 en combineert sportieve prestaties met comfort en exclusiviteit.
De motor in deze Panamera 2.9 4 10 Years Edition is een 2.9-liter (2894cc) V6 biturbo benzinemotor met ongeveer 330 pk (243 kW). De motorcode die bij deze 2.9-liter biturbo V6 hoort is doorgaans de M 420 of M 420/50, een moderne Porsche motor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert een krachtig en soepel vermogen met een koppel van circa 450 Nm. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) transmissie, die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 243 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Porsche Panamera 2.9 4 10 Years Edition met kenteken J-431-BG is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en de beperkte oplage van de 10 Years Edition behoudt deze Panamera zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.
Deze grijze Porsche Panamera met kenteken J-431-BG uit 2020 is een krachtige en luxe sportieve hatchback met een betrouwbare 2.9-liter biturbo V6 motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 10 Years Edition een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en exclusiviteit, met een redelijk waardebehoud en typische onderhoudskosten voor een premium sportwagen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera 4 (J-431-BG)
Wat is de APK status van J-431-BG?
De APK van J-431-BG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-431-BG een import auto?
Nee, J-431-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-431-BG gehad?
J-431-BG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9-liter biturbo V6 in deze Panamera?
De motorcode is doorgaans M 420 of M 420/50, een moderne Porsche 2.9-liter biturbo V6 met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Panamera?
De 8-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche Panamera?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 8,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 243 pk sterke benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Behoudt deze 10 Years Edition zijn waarde goed?
Ja, door de exclusiviteit en beperkte oplage behoudt deze uitvoering zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners en kettinggeleiders van de timing chain slijten, wat leidt tot kettinglawaai en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Lawaai uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringen.
Transmissie mechatronica storingen
De PDK automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of storing in de versnellingsbak.
Kenmerken:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerig rijgedrag.
Turbocharger slijtage
De biturbo motor kan last krijgen van turbo slijtage of lekkage, vooral bij intensief gebruik zonder voldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms kunnen elektronische systemen zoals het infotainmentsysteem of elektronische vering storingen vertonen.
Kenmerken:
Storingen in schermen, foutmeldingen, onregelmatige vering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
