Kenteken check J-559-GV

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-827522
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-559-GV
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Tarraco 2.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-559-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Diesel
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken J-559-GV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken J-559-GV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken J-559-GV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken J-559-GV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Tarraco 2.0 TDI (2020) – Kenteken J-559-GV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.028
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DFH
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
220 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1816 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Uitgebreide uitrusting
  • Goede prestaties
  • Vierwielaandrijving

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Transmissieproblemen
  • Olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken J-559-GV is een groene SEAT Tarraco uit 2020 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0 TDI motor die 140 pk levert en is gekoppeld aan een 7-speed DSG automatische transmissie met vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €64.806.

De motorcode voor de 1968cc motor is EA288 (DFGA) voor de 2.0 TDI variant. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De transmissie is een 7-speed DSG automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals trage schakelingen of foutmeldingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen de 8.7 en 9.5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, zoals gemeld door eigenaren die een gemiddelde van ongeveer 10 liter per 100 km ervaren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.

De SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive Xcellence biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de uitgebreide uitrusting. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze groene SEAT Tarraco met kenteken J-559-GV uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV met vierwielaandrijving. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de hogere onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €219
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €229
Navigatie €414
Leer €1462
Metallic lak €604
Trailer Assist €268

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 1
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 2
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 3
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 4
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 5
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 6
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 7
september 2025
SEAT Tarraco 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 8
september 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFH
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 2.0 TDI (J-559-GV)

Wat is de APK status van J-559-GV?

De APK van J-559-GV is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-559-GV een import auto?

Nee, J-559-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-559-GV gehad?

J-559-GV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive?

De top speed is ongeveer 198 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 liter per 100 km.

Wat is de maximale treklast van de SEAT Tarraco?

De maximale treklast is 2.250 kg.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive Xcellence?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar is over het algemeen lager voor dieselauto's.

Wat is de onderhoudsfrequentie voor de SEAT Tarraco?

De onderhoudsfrequentie is afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen, maar een jaarlijkse service is aanbevolen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Transmissie Problemen

DSG transmissie kan trage schakelingen vertonen.

Signalen:

Trage of onregelmatige schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Tarraco 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat