Kenteken check J-664-ZV
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor J664ZV
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 2.0 TDI (2019) – Kenteken J-664-ZV
Waardebehoud SEAT Tarraco 2.0 TDI (2019) – Kenteken J-664-ZV
Onderhoud SEAT Tarraco 2.0 TDI (2019) – Kenteken J-664-ZV
Veiligheid SEAT Tarraco 2.0 TDI (2019) – Kenteken J-664-ZV
Prestaties SEAT Tarraco 2.0 TDI (2019) – Kenteken J-664-ZV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1816 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Uitgebreide uitrusting
- Goede prestaties
- Vierwielaandrijving
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke timing chain problemen
- Transmissieproblemen
- Olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken J-664-ZV is een zwarte SEAT Tarraco uit 2019 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0 TDI motor die 140 pk levert en is gekoppeld aan een 7-speed DSG automatische transmissie met vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €64.806.
De motorcode voor de 1968cc motor is EA288 (DFGA) voor de 2.0 TDI variant. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De transmissie is een 7-speed DSG automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals trage schakelingen of foutmeldingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen de 8.7 en 9.5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, zoals gemeld door eigenaren die een gemiddelde van ongeveer 10 liter per 100 km ervaren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
De SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive Xcellence biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de uitgebreide uitrusting. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze zwarte SEAT Tarraco met kenteken J-664-ZV uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV met vierwielaandrijving. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de hogere onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 58
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Tarraco 2.0 TDI (J-664-ZV)
Wat is de APK status van J-664-ZV?
De APK van J-664-ZV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-664-ZV een import auto?
Ja, J-664-ZV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-664-ZV gehad?
J-664-ZV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive?
De top speed is ongeveer 198 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 liter per 100 km.
Wat is de maximale treklast van de SEAT Tarraco?
De maximale treklast is 2.250 kg.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Tarraco 2.0 TDI 4Drive Xcellence?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar is over het algemeen lager voor dieselauto's.
Wat is de onderhoudsfrequentie voor de SEAT Tarraco?
De onderhoudsfrequentie is afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen, maar een jaarlijkse service is aanbevolen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
DSG transmissie kan trage schakelingen vertonen.
Signalen:
Trage of onregelmatige schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Tarraco 2.0 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
