Kenteken check J-637-TF

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 74.332 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-965118
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-637-TF
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 400 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-637-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-637-TF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-637-TF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-637-TF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-637-TF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 400 T-model (2015) – Kenteken J-637-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 89.972
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
276823
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
306 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 400 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor (M276) met 333 pk en 480 Nm koppel
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met 490 tot 1510 liter bagageruimte
  • Zeer comfortabele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
  • Luxe Edition 1 uitvoering met uitgebreide uitrusting en veiligheidsfeatures
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging en AIRMATIC (indien aanwezig)

Minpunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain (distributieketting)
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Relatief hoge wegenbelasting en gebruikskosten voor 245 pk benzine
  • Complexe techniek kan onderhoud en diagnose bemoeilijken

Uitgebreide analyse

Kenteken J-637-TF is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Edition 1 uit 2015 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze stationwagen uit 2014 combineert luxe, sportiviteit en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €74.653.

De motor van deze C-klasse Estate is een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met een cilinderinhoud van 2996cc, bekend onder de motorcode M276. Deze motor levert 333 pk en 480 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 4,9 seconden) en een topsnelheid van 250 km/u. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden toenemen, maar is doorgaans beheersbaar bij goed onderhoud.

De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) in combinatie met de 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 12,3 (benzine), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC Edition 1 met kenteken J-637-TF uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissie-olie. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het sterke motorvermogen en luxe uitrusting is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere brandstof- en belastingkosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-637-TF uit 2015 is een krachtige en luxe stationwagen met een sterke 2996cc V6 motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
27 januari 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 400 T-model 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276823
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 480 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 400 T-model (J-637-TF)

Wat is de APK status van J-637-TF?

De APK van J-637-TF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-637-TF een import auto?

Ja, J-637-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-637-TF gehad?

J-637-TF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc V6 motor in deze C-klasse?

De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 400 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 10 en 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 12,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versnelde slijtage distributieketting (timing chain)

De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik of oudere motoren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 9G-TRONIC automaat kan mechatronica storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Haperend schakelen, foutmeldingen, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 400 T-model kentekens

Type Plaat