Kenteken check J-655-NT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 126.565 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-907630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-655-NT
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper SD
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-655-NT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
MINI Countryman Cooper SD 2016

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2016) – Kenteken J-655-NT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2016) – Kenteken J-655-NT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2016) – Kenteken J-655-NT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2016) – Kenteken J-655-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2016) – Kenteken J-655-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.187
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
506 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N47C20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
1.018 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper SD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 2.0L BMW N47 dieselmotor met 105 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische SUV met goede binnenruimte
  • Chili-uitvoering met extra luxe en comfortopties
  • Redelijk goed waardebehoud voor een 2014-model

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij de N47 motor (red)
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden (orange)
  • Hogere onderhoudskosten door automaat en dieseltechniek (orange)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 105 pk diesel (yellow)
  • Beperkte achterbankruimte door transmissietunnel (yellow)

Uitgebreide analyse

Kenteken J-655-NT is een bruine Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 Chili uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2014 combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en vierwielaandrijving.

De 1995cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N47 dieselmotor, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas). Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De N47 motor is echter berucht om enkele technische problemen, zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan ook een aandachtspunt zijn bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de ALL4 vierwielaandrijving. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn als problemen optreden.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 Chili met kenteken J-655-NT uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turboservice. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een compacte SUV uit 2014.

Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken J-655-NT uit 2016 is een sportieve en praktische diesel-SUV met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een fijne rijervaring en goede allround prestaties. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper SD 2016 – Afbeelding 1
december 2025
MINI Countryman Cooper SD 2016 – Afbeelding 2
december 2025
MINI Countryman Cooper SD 2016 – Afbeelding 3
december 2025
MINI Countryman Cooper SD 2016 – Afbeelding 4
december 2025
MINI Countryman Cooper SD 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-10-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47C20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 305 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,11 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper SD (J-655-NT)

Wat is de APK status van J-655-NT?

De APK van J-655-NT is verlopen op 24-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-655-NT een import auto?

Ja, J-655-NT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-655-NT gehad?

J-655-NT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan duur zijn om te repareren bij defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 2.0 Cooper SD?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De ketting van de nokkenas kan voortijdig slijten of springen, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekken of vastlopen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Automaat onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties aan de automatische transmissie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper SD in Nederland

Auto Nummerplaat