Kenteken check R-695-HS

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-755445
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-695-HS
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper SD
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-695-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper SD 2022

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2022) – Kenteken R-695-HS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2022) – Kenteken R-695-HS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2022) – Kenteken R-695-HS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2022) – Kenteken R-695-HS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2022) – Kenteken R-695-HS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 60.000 - € 73.000
Catalogusprijs
€ 77.895
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
180 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20E
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper SD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer sportieve rij-eigenschappen dankzij 301 pk, vierwielaandrijving en sportonderstel[1][3]
  • Praktische SUV met ruime kofferbak (17,6 tot 47,6 liter) en hoge zitpositie[1]
  • Hoogwaardig afgewerkt interieur met veel standaard opties
  • Exclusieve uitstraling door JCW-styling en beperkte oplage
  • Betrouwbare BMW B48-motor bij goed onderhoud
  • Snelle 8-traps automaat met vloeiende schakelingen

Aandachtspunten

  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte dealerdekking en dure originele onderdelen
  • Kans op dure reparaties bij gebrek aan onderhoud (turbo, distributieketting)
  • Strakke sportophanging kan minder comfortabel zijn op slechte wegen

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-695-HS is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2022 met een 1998cc motor. Deze John Cooper Works ALL4 Essential is de sportiefste en krachtigste uitvoering van de Countryman-serie, met een 2.0-liter turbo benzinemotor, 8-traps automaat en vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg €64.780, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt in het segment van compacte SUV’s.

De motorcode van deze 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor is B48A20T1, een bekende BMW-groep motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 301 pk (225 kW) en 331 lb-ft (449 Nm) koppel, wat resulteert in een 0-100 km/u sprint van 4,9 seconden[1][7]. De motor is voorzien van directe injectie, variabele kleptiming en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[1]. De B48-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten: de distributieketting kan op termijn slijtage vertonen (vooral bij onregelmatig onderhoud), de turbo kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor vervuiling of slijtage, en er zijn meldingen van olieverbruik bij hoge kilometers. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet structureel bekend bij deze motor. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De Mini Countryman JCW ALL4 is standaard uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Aisin-serie, type GA8F22AW)[1]. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometers of zwaar gebruik kunnen schakelproblemen of softwarematige storingen optreden. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een premium compacte SUV: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost circa €400-€600, afhankelijk van de dealer. Kleine beurten liggen rond de €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar let op eventuele extra reparaties bij de keuring.

Het WLTP-verbruik van de Mini Countryman JCW ALL4 ligt rond de 8,1 l/100 km (combinatie), maar in de praktijk halen veel eigenaren 9-11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 225 pk (166 kW) bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tweede helft tarief). De huidige marktwaarde van een 2022 exemplaar met gemiddelde kilometerstand (50.000-70.000 km) ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is circa 45-55% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten per jaar (exclusief onverwachte reparaties) bedragen gemiddeld €600-€900, afhankelijk van gebruik en dealer.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken R-695-HS uit 2022 is een sportieve, praktische en relatief zeldzame compacte SUV met een hoogwaardig interieur en uitstekende rij-eigenschappen. De auto is geschikt voor liefhebbers van rijplezier en design, maar vraagt om een bewuste keuze qua onderhoud en gebruikskosten.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken R-695-HS uit 2022 is een unieke keuze in het segment van compacte SUV’s, dankzij het sportieve karakter, het hoge vermogen en de exclusieve uitstraling. De auto combineert praktijk met rijplezier, maar vraagt om een bewuste onderhoudsaanpak en acceptatie van hogere vaste lasten. Voor de liefhebber is dit een auto die blijft boeien, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper SD 2022 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper SD 2022 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper SD 2022 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper SD 2022 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper SD 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48A20E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 306 pk (225 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper SD (R-695-HS)

Wat is de APK status van R-695-HS?

De APK van R-695-HS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-695-HS een import auto?

Nee, R-695-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-695-HS gehad?

R-695-HS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Countryman JCW ALL4 uit 2020?

Deze uitvoering heeft 301 pk (225 kW)[1][4][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 8,1 l/100 km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 9-11 l/100 km[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 225 pk?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €1.344 per jaar (tweede helft tarief).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 exemplaar?

Tussen de €28.000 en €35.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Distributieketting, turbo en olieverbruik zijn aandachtspunten bij hoge kilometers of onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen of softwarestoringen kunnen voorkomen bij hoge kilometers.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of geluid van de distributieketting bij hoge kilometers of onvoldoende olieverversing

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo bij intensief gebruik of kort ritten

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometers of sportief gebruik

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Onregelmatig schakelgedrag of softwarematige storingen bij hoge kilometers

Herkenningspunten:

Horten, schokken, foutmeldingen

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel meldingen van infotainment- of boordcomputerstoringen

Herkenningspunten:

Zwart scherm, bevriezen systeem

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper SD exemplaren

Voertuig Registratie