Kenteken check J-703-KF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 259.532 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-135093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-703-KF
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-703-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A3 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2017) – Kenteken J-703-KF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2017) – Kenteken J-703-KF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2017) – Kenteken J-703-KF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2017) – Kenteken J-703-KF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2017) – Kenteken J-703-KF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 58.424
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
298 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CRL
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
161 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 150 pk en 340 Nm koppel
  • Sportieve S Line uitvoering met premium afwerking en goede wegligging
  • Automatische transmissie met soepele schakelovergangen
  • Redelijk laag praktijkverbruik rond 4,5-5,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment
  • Wegenbelasting diesel is hoger dan benzineversies

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-703-KF is een zwarte Audi A3 Limousine 2.0 TDI Sport S Line Edition uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2016 combineert sportief design met zuinige dieseltechniek en premium afwerking.

De motor in deze Audi A3 Limousine is de 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en intercooler. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 150 pk variant is de 'CFFB' of 'CRLB' (afhankelijk van uitvoering en markt). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met een betrouwbare common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De Audi A3 Limousine 2.0 TDI Sport S Line Edition uit 2016 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie, meestal de ZF 6HP of Audi's eigen S-Tronic 6-versnellingsbak. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelomvormer, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Sport S Line Edition uit 2016 met ongeveer 150.000 km ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door premium merk en zuinige motor. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen om transmissieproblemen uit te sluiten.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken J-703-KF uit 2017 is een sportieve en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een premium compacte diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
april 2024
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
Audi A3 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CRL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 2.0 TDI (J-703-KF)

Wat is de APK status van J-703-KF?

De APK van J-703-KF is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-703-KF een import auto?

Ja, J-703-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-703-KF gehad?

J-703-KF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal CFFB of CRLB voor de 150 pk 2.0 TDI motor uit 2016.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen met mechatronica komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Sport S Line Edition uit 2016 met normale kilometerstand wordt momenteel tussen €15.000 en €20.000 gehandeld.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica van de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 2.0 TDI kentekens

Voertuig Registratie