Kenteken check J-960-RH
4+ eigenaars - 152.054 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken J960RH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 207 HDi 92 (2011) – Kenteken J-960-RH
Waardebehoud Peugeot 207 HDi 92 (2011) – Kenteken J-960-RH
Onderhoud Peugeot 207 HDi 92 (2011) – Kenteken J-960-RH
Veiligheid Peugeot 207 HDi 92 (2011) – Kenteken J-960-RH
Prestaties Peugeot 207 HDi 92 (2011) – Kenteken J-960-RH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 HDi 92 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1264 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke 1.6 HDi motor met 215 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde voor leeftijd en segment
- Comfortabele X-Line uitvoering met extra uitrusting
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparatie kan betekenen
- Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-960-RH is een zwarte Peugeot 207 1.6 HDiF X-Line uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 68 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.620.
De motorcode van de 1.6 HDiF 1560cc dieselmotor in deze Peugeot 207 is doorgaans de DV6TED4 (ook wel bekend als 9HZ of 9HY afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze 4-cilinder common-rail dieselmotor levert 68 pk (50 kW) en 215 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een roetfilter (FAP). Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten of uitgerekte distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of defecte turbo, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 207 1.6 HDiF is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak door versleten koppelingsonderdelen of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 68 pk in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief regulier onderhoud zoals olieverversing, filters en remmen.
Bij aankoop van een Peugeot 207 1.6 HDiF X-Line met kenteken J-960-RH uit 2011 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot turbo en injectoren. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken J-960-RH uit 2011 is een compacte, zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 HDi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en kosten. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 207 HDi 92 (J-960-RH)
Is J-960-RH een import auto?
Ja, J-960-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-960-RH gehad?
J-960-RH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Peugeot 207 X-Line?
De motorcode is meestal DV6TED4, ook bekend als 9HZ of 9HY, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 207 1.6 HDi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 3,6-4,4 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 68 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bakolie wordt gecontroleerd.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage en schakelproblemen
Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Roestvorming op carrosserie
Op oudere modellen kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar op wielkasten, dorpels en onderkant deuren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 207 HDi 92 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|