Kenteken check J-991-JN

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 231.218 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-021877
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-991-JN
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-991-JN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-991-JN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-991-JN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-991-JN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-991-JN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-991-JN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 31.238
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DDY
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk circa 5,0 l/100 km)
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek
  • Ruim en praktisch interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Aantrekkelijke occasionprijs
  • Goede rijeigenschappen en comfort

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (115 pk)
  • Gevoelig voor roetfilterproblemen bij korte ritten
  • Interieurkwaliteit met harde kunststoffen
  • Dieselgeluid hoorbaar bij koude start
  • Gemiddeld waardebehoud
  • Geen hybride of elektrische aandrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-991-JN is een zwarte SEAT Leon uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder turbodiesel (1.6 TDI) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een praktisch interieur, zuinige motor en een aantrekkelijke nieuwprijs van €28.760. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) is uitgerust met een 1.6-liter turbodiesel (1598cc, 4-cilinder, DOHC, common rail) met een vermogen van 85 kW (115 pk, 113 bhp) en een koppel van 250 Nm[1][2]. De motorcode voor deze 1.6 TDI is doorgaans **DGT** (afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar, controleer altijd het kentekenbewijs voor zekerheid)[8]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[1]. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 TDI motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. **Ernst: orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). **Turbo:** De Garrett-turbo is redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (roetophoping, lagerslijtage). **Ernst: orange**. **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit. Regelmatig onderhoud en het gebruik van additieven kunnen problemen voorkomen. **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren of na veel kilometers kan het toenemen. **Ernst: yellow**. ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie dient elke 60.000 km vervangen te worden. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€450 (afhankelijk van garage). APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (bijv. synchro’s) kan dit oplopen tot €800-€1.200. ## Verbruik **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare modellen uit 2017 halen circa 4,0 l/100 km (70 mpg)[2]. **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Veel eigenaren melden een gemiddeld verbruik van rond de 5,0 l/100 km (20 km/l)[2]. ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 8 jaar is circa 45-55% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse hatchbacks in deze klasse. ## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200 - **Grote beurt:** €350-€450 - **Bandenset:** €400-€600 (elke 4-5 jaar) - **Remmen:** €250-€400 (elke 60.000 km) - **Onvoorziene reparaties:** €200-€500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Totaal:** Reken op €600-€1.000 per jaar aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering. ## Wegenbelasting 85pk in Nederland De SEAT Leon 1.6 TDI (85 kW/115 pk) valt in de dieselcategorie en betaalt in 2025 circa **€47 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.260 kg) en de CO2-uitstoot (99 g/km NEDC, 113 g/km WLTP). ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond de 5,0 l/100 km[2]. - **Betrouwbare motor:** Mits goed onderhouden, weinig grote problemen. - **Ruim interieur:** Hatchback met praktische kofferbak (380 liter). - **Goede rijeigenschappen:** Stabiel en comfortabel op de weg. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, onderdelen ruim voorradig. - **Aantrekkelijke occasionprijs:** Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 115 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Gevoelig voor roetfilterproblemen:** Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen, vooral in de basisuitvoering. - **Geluid:** Dieselgeluid hoorbaar bij koude start en acceleratie. - **Waardeverlies:** Gemiddeld, maar niet uitstekend. - **Geen hybride of elektrische aandrijving:** Toekomstbestendigheid beperkt. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-----------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Distributieketting | Motor | orange | Slijtage bij hoge kilometerstand, vooral bij slecht onderhoud | | Turbo | Motor | orange | Roetophoping, lagerslijtage bij intensief gebruik | | Injectoren | Motor | yellow | Vervuiling door slechte diesel, vooral bij oudere exemplaren | | Roetfilter (DPF) | Uitlaat | orange | Verstopping bij veel korte ritten, regeneratieproblemen | | Versnellingsbak (hand) | Transmissie | yellow | Zelden problemen, synchro’s kunnen slijten bij veel stadsgebruik | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017)?** Gemiddeld 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?** Circa €47 per maand in 2025. **3. Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?** Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service, banden en remmen. **4. Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?** Distributieketting, turbo en roetfilter zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden. **5. Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld. **6. Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?** Tussen de €10.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand. ## Conclusie Deze zwarte SEAT Leon met kenteken J-991-JN uit 2017 is een zuinige, praktische en betrouwbare hatchback voor de Nederlandse forens. De 1.6 TDI motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en blijft bij goed onderhoud jarenlang probleemloos. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is uitstekend en de occasionprijs is aantrekkelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele roetfilterproblemen. Voor wie een betaalbare, zuinige en ruim opgezette auto zoekt, is de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) een verstandige keuze.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoud. Defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de synchro’s van de eerste en tweede versnelling slijten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (elke 60.000 km) en controle van de koppeling. Reparatiekosten zijn laag, tenzij de volledige versnellingsbak vervangen moet worden. De bediening is licht en soepel, wat bijdraagt aan het rijplezier in de stad en op de snelweg.

De SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) is een van de zuinigste hatchbacks in zijn klasse, met een praktijkverbruik van circa 5,0 l/100 km[2]. De onderhoudskosten zijn laag dankzij de eenvoudige techniek en de ruime beschikbaarheid van onderdelen. APK, kleine en grote beurt, banden en remmen zijn de belangrijkste vaste kostenposten. Reken op €600-€1.000 per jaar aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering. De wegenbelasting bedraagt circa €47 per maand in 2025. De actuele marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Bij aankoop van een zwarte SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) met kenteken J-991-JN is het verstandig om de onderhoudshistorie grondig te controleren. Let specifiek op het onderhoud van de distributieketting, turbo en roetfilter. Vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak en controleer het olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van de koppeling te beoordelen. Deze auto is bij uitstek geschikt voor forenzen en gezinnen die een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoeken.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken J-991-JN uit 2017 is een uitstekende keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoekt. De 1.6 TDI motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, het verbruik is laag en de onderhoudskosten zijn beperkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele roetfilterproblemen. Voor de Nederlandse markt is de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) een verstandige en voordelige occasion.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €95
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,294 km geregistreerd

XXX,294 km
INFO
28 oktober 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

SEAT Leon 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DDY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (J-991-JN)

Wat is de APK status van J-991-JN?

De APK van J-991-JN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-991-JN een import auto?

Ja, J-991-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-991-JN gehad?

J-991-JN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017)?

Gemiddeld 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €47 per maand in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service, banden en remmen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Distributieketting, turbo en roetfilter zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €10.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstand, vooral bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Roetophoping, lagerslijtage bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuiling door slechte dieselkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Belangrijk
Uitlaat

Roetfilter (DPF) verstopping

Verstopping bij veel korte ritten

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, vermogensbeperking

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Slijtage synchro’s bij veel stadsgebruik

Kenmerken:

Piepen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 TDI in Nederland

Voertuig Registratie