Kenteken check J-992-VK
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 160.233 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken J992VK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken J-992-VK
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken J-992-VK
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken J-992-VK
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken J-992-VK
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2004) – Kenteken J-992-VK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1501 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor (5,5-6,0 l/100 km praktijk)[1][3]
- Betrouwbare en onderhoudsarme techniek bij goed onderhoud
- Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 7 personen
- Degelijke afwerking voor een MPV in deze prijsklasse
- Lage wegenbelasting door 77pk (zie onder)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Nadelen
- Bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden (turbo, injectoren, distributieriem)[2]
- Matig waardebehoud door leeftijd en dieselregelgeving
- Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren (onderstel, deurranden)
- Geluidniveau motor en wegdek hoger dan bij moderne MPV’s
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-992-VK is een blauwe Volkswagen Caddy uit 2004 met een 1896cc motor, type 1.9 TDI Trendline 7p. Deze MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was bij introductie in 2003 een populaire keuze voor gezinnen en ondernemers door zijn praktische indeling en zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €24.435.
De 1.9 TDI-motor (1896cc, 4-cilinder, 77pk/66kW) is een bekende Volkswagen-blok met motorcodes zoals 1Z, AHU, ALE en ALH, afhankelijk van het bouwjaar en de markt[2]. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten. De turbo, injectoren en timing chain (distributieriem) zijn bekende zwakke punten bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, vooral bij motoren die niet altijd tijdig zijn onderhouden. De distributieriem dient elke 90.000 km of 5 jaar te worden vervangen; een gebroken riem leidt tot ernstige motorschade (red). Turbo’s kunnen na 150.000+ km problemen geven (orange), net als vervuilde of lekkende injectoren (orange). Olieverbruik is meestal licht (yellow), tenzij er sprake is van slijtage of lekkages.
De handgeschakelde 5-bak (FWD) is robuust en onderhoudsarm, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling (na 150.000+ km, orange) en versnellingsbakolie die verouderd raakt (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt (incl. distributieriem) €400-€600. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Het praktijkverbruik van de 1.9 TDI ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][3]. De WLTP-waarde is niet van toepassing op deze generatie; fabrieksopgave was destijds 5,5 l/100 km gemiddeld[1]. De huidige marktwaarde voor een 2004 exemplaar in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere diesel-MPV’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij praktische kopers.
Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken J-992-VK uit 2004 is een degelijke, zuinige en praktische MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie (distributieriem, turbo, injectoren) en controleer op roest aan de onderzijde en deurranden. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.
Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken J-992-VK uit 2004 is een betrouwbare en zuinige keuze voor de praktische Nederlandse autokoper, mits goed onderhouden. De onderhoudskosten zijn laag, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 54
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (J-992-VK)
Wat is de APK status van J-992-VK?
De APK van J-992-VK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-992-VK een import auto?
Ja, J-992-VK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-992-VK gehad?
J-992-VK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.9 TDI 77pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][3].
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 90.000 kilometer of 5 jaar, wat het eerst komt. Overslaan leidt tot motorschade.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt (incl. distributieriem): €400-€600. APK: €35-€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel-MPV van 77pk uit 2003 betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2004 exemplaar?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronica is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versleten bedrading of contactproblemen bij deurcontacten en ramen (yellow).
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage/breuk
Distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 90.000 km/5 jaar). Breuk leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Motor start niet meer, motorschade
Turbo problemen
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden
Injector vervuiling/lekkage
Injectoren kunnen vervuilen of gaan lekken, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Ruw stationair, vermogensverlies, dieselgeur
Olieverbruik
Licht olieverbruik is normaal, maar kan toenemen bij slijtage.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Zwaar wordende koppeling
Koppeling kan zwaar worden of slippen bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
