Kenteken check JB-252-X
APK verlopen - 4+ eigenaars - 263.854 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JB252X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 120d (2014) – Kenteken JB-252-X
Waardebehoud BMW 120d (2014) – Kenteken JB-252-X
Onderhoud BMW 120d (2014) – Kenteken JB-252-X
Veiligheid BMW 120d (2014) – Kenteken JB-252-X
Prestaties BMW 120d (2014) – Kenteken JB-252-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter N47 dieselmotor met 135 pk en 350 Nm koppel
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Relatief laag praktijkverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
Nadelen
- Bekende problemen met de ketting van de N47 motor kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie vereist
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken JB-252-X is een blauwe BMW 1-serie 120d Business+ uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €42.460.
De BMW 1-serie 120d uit 2011 is uitgerust met de 2.0-liter (1995cc) viercilinder dieselmotor, motorcode N47. Deze motor levert 135 pk (100 kW) en een koppel van ongeveer 350 Nm. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte turbocharged common-rail dieseltechniek, maar kent ook enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingproblemen en turbo-onderhoud.
De automaat in deze BMW 120d is doorgaans een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olieverversen van de transmissie en controle van de mechatronica zijn aanbevolen om storingen te beperken.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d Business+ met kenteken JB-252-X uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en transmissie. Let op kettinggeluiden, turbo-prestaties en olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken JB-252-X uit 2014 is een sportieve en zuinige dieselhatchback met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 19
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 35
APK keuring details: 43
APK keuring details: 10
APK keuring details: 45
APK keuring details: 48
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120d (JB-252-X)
Wat is de APK status van JB-252-X?
De APK van JB-252-X is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JB-252-X een import auto?
Ja, JB-252-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JB-252-X gehad?
JB-252-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d uit 2011?
De motorcode is N47, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven als olieverversing en mechatronica-controle worden verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 120d Business+?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 120d uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
De ketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of springen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of olieverversing wordt verwaarloosd, wat kan leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
