Kenteken check JBH-91-D

APK geldig tot apr 2029 - 11.865 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-256420
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JBH-91-D
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 2.5 e-SKYACTIV-G 140
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBH-91-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JBH-91-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JBH-91-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JBH-91-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JBH-91-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken JBH-91-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.095
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1138 dagen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 komen een aantal specifieke details naar voren.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5L SkyActiv-G motor met mild-hybride ondersteuning voor betere efficiëntie.
  • Automatische 6-traps transmissie met goede schakelkwaliteit bij goed onderhoud.
  • Sportief en scherp rijgedrag dankzij G-Vectoring Control Plus en goed chassis.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Homura-uitvoering.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 2.5L benzinemotor met mild-hybridetechniek.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte hatchback uit 2019.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Mild-hybride systeem voegt complexiteit toe en kan onderhoudskosten verhogen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk in Nederland.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren gebruik.

Volledige analyse

Kenteken JBH-91-D is een zwarte Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Homura uit 2025 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €36.900 en combineert sportief rijgedrag met moderne mild-hybride techniek.

De motor in deze Mazda 3 is een 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met een cilinderinhoud van 2488cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 103 pk (Nederlandse belastingcategorie). De officiële motorcode voor deze 2.5L SkyActiv-G motor is vaak 'PY-VPS' of 'PY-VPSM' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor heeft directe injectie, variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 13.0:1. De mild-hybride techniek (M Hybrid 24V) ondersteunt de motor met een geïntegreerde starter-generator en een kleine lithium-ion accu, wat het brandstofverbruik en emissies verbetert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudsbehoefte, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die goed samenwerkt met de 2.5L motor. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie is vrij onderhoudsarm, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De handling van de Mazda 3 is sportief en scherp, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en het G-Vectoring Control Plus systeem dat de stabiliteit verbetert.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (15,4-16,7 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een goed onderhouden Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid uit 2019 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Homura met kenteken JBH-91-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoroliecontroles. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en transmissie te beoordelen. Let ook op de werking van het mild-hybride systeem en elektronica. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar zorg voor een aankoopkeuring om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Mazda 3 met kenteken JBH-91-D uit 2025 is een sportieve en moderne compacte hatchback met een krachtige 2.5L mild-hybride motor en automatische transmissie. De auto biedt een prettige rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een goede uitrusting. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Met de juiste zorg is dit een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-04-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 238 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (JBH-91-D)

Wat is de APK status van JBH-91-D?

De APK van JBH-91-D is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBH-91-D een import auto?

Ja, JBH-91-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de officiële motorcode van de 2.5L SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is doorgaans 'PY-VPS' of 'PY-VPSM' voor de 2.5L SkyActiv-G motor met mild-hybridetechniek.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid uit 2019?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.5L SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Matig risico
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraagde respons.

Laag risico
Elektronica

Storingen mild-hybride systeem

Mild-hybridetechniek kan storingen vertonen in de geïntegreerde starter-generator of accu.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde ondersteuning, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Infotainmentsysteem en parkeersensoren kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, niet werkende sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 in Nederland

Type Plaat