Kenteken check JD-740-V
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 109.701 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JD740V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken JD-740-V
Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken JD-740-V
Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken JD-740-V
Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken JD-740-V
Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2016) – Kenteken JD-740-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1064 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige en compacte 964cc TwinAir turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage reparatiekosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2011
- Comfortabele zit voor vier volwassenen ondanks compacte afmetingen
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij nalatigheid
- Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
- Kleine bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
- Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken JD-740-V is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2016 met een 964cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat, met een nieuwprijs van circa €10.995.
De 964cc TwinAir motor in deze Fiat Panda is een 2-cilinder turbomotor met motorcode typisch voor de Fiat TwinAir serie, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief hoge efficiëntie. De motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 85 pk in sommige TwinAir varianten, passend bij de Edizione Cool uitvoering. De motor is SOHC met 8 kleppen en variabele kleptiming (VVT), wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding slijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren tussen €300 en €700 afhankelijk van de aard van het defect. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke gebieden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Fiat Panda 0.9 TwinAir een betaalbare keuze qua gebruikskosten.
Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken JD-740-V is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motorloop en de transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2011 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Panda is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze witte Fiat Panda met kenteken JD-740-V uit 2016 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 964cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (JD-740-V)
Wat is de APK status van JD-740-V?
De APK van JD-740-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JD-740-V een import auto?
Nee, JD-740-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JD-740-V gehad?
JD-740-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2011?
Het motorvermogen bedraagt ongeveer 44 pk (32 kW) voor deze specifieke uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze 964cc TwinAir motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij nalatig onderhoud slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 44 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiding kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Olieverbruik toename
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1064 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
