Kenteken check JDT-61-V

APK verlopen - 1+ eigenaars - 194.293 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-054751
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JDT-61-V
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525i Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDT-61-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 525i Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2008) – Kenteken JDT-61-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud BMW 525i Touring (2008) – Kenteken JDT-61-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2008) – Kenteken JDT-61-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 525i Touring (2008) – Kenteken JDT-61-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties BMW 525i Touring (2008) – Kenteken JDT-61-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.940
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4987 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N53B30A
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 525i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage marktwaarde

Nadelen

  • Mogelijke onderhoudskosten
  • Niet meer zo modern als nieuwere modellen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Soms schakelproblemen met de transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDT-61-V is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2008 met een 2996cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring 525i Executive uit 2007 had een nieuwprijs van €65.120 en is uitgerust met een automatische transmissie.

De motorcode voor de 2996cc motor in de BMW 5-serie Touring 525i is de N53B30, hoewel de meeste bronnen verwijzen naar de N52B30 voor de 3.0-liter versie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en soms timing chain issues, maar deze zijn minder vaak voor de N52/N53 motoren. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie Touring 525i is betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 525i ligt rond de 30.6 mpg in de praktijk, wat gunstiger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 160pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de betrouwbare motor en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke onderhoudskosten en het feit dat de auto niet meer zo modern is als nieuwere modellen.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken JDT-61-V uit 2008 is een solide keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de leeftijd van de auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
eCall Pakket
Leer €1220

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW 525i Touring 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 525i Touring 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 525i Touring 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 525i Touring 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 525i Touring 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2011

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N53B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525i Touring (JDT-61-V)

Wat is de APK status van JDT-61-V?

De APK van JDT-61-V is verlopen op 16-07-2012. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JDT-61-V een import auto?

Ja, JDT-61-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDT-61-V gehad?

JDT-61-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 525i?

De topsnelheid is ongeveer 151 mph.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 30.6 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €10.000 en €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per maand.

Welke motorcode heeft deze auto?

De motorcode is N52B30 voor de 3.0-liter versie.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Issues

Soms problemen met de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen na verloop van tijd

Herkenningspunten:

Haperen bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525i Touring modellen

Model Kenteken