Kenteken check JG-865-D
APK verlopen - 7 eigenaars - 226.433 km (peildatum feb 2026)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JG865D
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JG-865-D
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JG-865-D
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JG-865-D
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JG-865-D
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken JG-865-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1353 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk voor zuinig rijden en voldoende prestaties
- Ruime en praktische stationwagen (Variant) met goede laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag in de compacte middenklasse
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2013
Waar je op moet letten
- Timing chain kan uitrekken en leidt tot dure motorschade als niet tijdig vervangen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
- Turbo kan defect raken met hoge reparatiekosten
- Injectoren kunnen problemen geven bij gebruik van lage kwaliteit brandstof
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen
- Sommige elektronische problemen zoals lichtstoringen kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken JG-865-D is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde Highline uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €31.995. De voorwielaangedreven auto staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.
De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA211 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als CZCA of CZCB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting van de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren, vaak door versleten zuigerveren. De turbo kan defect raken, wat flinke reparatiekosten met zich meebrengt. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof. Regelmatig onderhoud en het gebruik van kwalitatieve brandstof zoals Shell V-Power wordt aanbevolen om deze problemen te beperken[1][3].
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de handgeschakelde 1.4 TSI Golf Variant. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met DSG-automaten die soms problemen geven. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet standaard noodzakelijk bij goed onderhoud. De marktwaarde van een 2013 Golf Variant 1.4 TSI Highline ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken JG-865-D is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Vraag naar bewijs van tijdige kettingvervanging of inspectie. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige dealerhistorie en recente onderhoudsbeurten. Let op het gebruik van kwalitatieve brandstof en regelmatige olieverversingen om toekomstige problemen te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken JG-865-D uit 2016 is een praktische en relatief zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1395cc TSI-motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudskosten zijn gemiddeld. Met de juiste zorg biedt deze Golf Variant een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (JG-865-D)
Wat is de APK status van JG-865-D?
De APK van JG-865-D is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JG-865-D een import auto?
Nee, JG-865-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JG-865-D gehad?
JG-865-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CZCA of CZCB, onderdeel van de EA211 motorfamilie, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na enkele jaren uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Uitrekken timing chain
De metalen ketting van de timing chain kan uitrekken waardoor de motor timing niet meer klopt.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, motorstoringslampje, zware motorschade bij breuk.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of cilinderwanden kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Turbo defect
Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen verlichting
Lampen kunnen zonder waarschuwing uitvallen door softwareproblemen.
Signalen:
Plotselinge uitval van koplampen of remlichten, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|