Kenteken check JH-234-P
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 257.839 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor JH234P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 508 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken JH-234-P
Waardebehoud Peugeot 508 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken JH-234-P
Onderhoud Peugeot 508 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken JH-234-P
Veiligheid Peugeot 508 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken JH-234-P
Prestaties Peugeot 508 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken JH-234-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 508 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1500 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfort**: De Peugeot 508 is bekend om zijn comfortabele rijervaring.
- **Efficiëntie**: De 1.6 BlueHDi motor biedt lage brandstofkosten en emissies.
- **Stijl**: De auto heeft een aantrekkelijk design.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologie, zoals een touchscreen infotainment systeem.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
Aandachtspunten
- **Bekende problemen**: Problemen met de timing chain, turbo en injectoren kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoog als er problemen optreden.
- **Beperkte prestaties**: De 88 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te bedienen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JH-234-P is een blauwe Peugeot 508 uit 2016 met een 1560cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.6 BlueHDi diesel motor die 88 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De Peugeot 508 is bekend om zijn comfort en efficiëntie, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De motorcode voor de 1560cc motor in de Peugeot 508 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.6 BlueHDi motor is een populaire keuze vanwege zijn brandstofefficiëntie en lage emissies. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere problemen met de timing chain, turbo en injectoren, evenals olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De automatische transmissie in de Peugeot 508 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden als gevolg van slijtage of slecht onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 1.6 BlueHDi is officieel vastgesteld op ongeveer 3.8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt comfort en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.
Deze blauwe Peugeot 508 met kenteken JH-234-P uit 2016 is een goede keuze voor wie comfort en efficiëntie zoekt, maar het is belangrijk om de potentiële problemen te overwegen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 47
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 508 BlueHDi 120 (JH-234-P)
Wat is de APK status van JH-234-P?
De APK van JH-234-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JH-234-P een import auto?
Nee, JH-234-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JH-234-P gehad?
JH-234-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Peugeot 508 1.6 BlueHDi?
Ongeveer 3.8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld tussen €500 en €1.000.
Hoeveel pk levert de motor van deze auto?
88 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangt van de staat en het aantal kilometers.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 508 BlueHDi 120 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
