Kenteken check JH-245-B

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 197.775 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-375379
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JH-245-B
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C70 Cabriolet D3
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-245-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Volvo C70 Cabriolet D3 2011

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet D3 (2011) – Kenteken JH-245-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet D3 (2011) – Kenteken JH-245-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet D3 (2011) – Kenteken JH-245-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet D3 (2011) – Kenteken JH-245-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo C70 Cabriolet D3 (2011) – Kenteken JH-245-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.545
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
69 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D5204T5
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1739 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en comfortabele cabriolet met metalen inklapbaar dak, geschikt voor alle seizoenen.
  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk, geschikt voor lange afstanden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen, waaronder zij-airbags en rolbeugels.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Ruime bagageruimte voor een cabriolet (circa 12,8 cu.ft).
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor een compacte cabriolet.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JH-245-B is een bruine Volvo C70 Convertible 2.0 D3 Momentum uit 2011 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met degelijkheid en is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden met een dieselmotor.

De 1984cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo C70 D3 is onderdeel van Volvo's D3 motorserie, bekend onder motorcode D4204T. Deze motor levert ongeveer 110 pk en is voorzien van een turbocharger en common-rail directe injectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C70 D3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de koppeling, zoals slijtage van het koppelingsplaatje en drukgroep, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek vervangen van transmissievloeistof en koppeling bij circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak zelf.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de Volvo C70 2.0 D3 ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 D3 Momentum met kenteken JH-245-B uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De staat van het cabriodak en de elektrische bediening verdient ook aandacht. Een proefrit om de transmissie en koppeling te testen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine Volvo C70 Convertible met kenteken JH-245-B uit 2011 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een efficiënte 1984cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall €850
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
10 april 2024
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Volvo C70 Cabriolet D3 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet D3 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet D3 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet D3 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet D3 2011 – Afbeelding 5
mei 2024
Volvo C70 Cabriolet D3 2011 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5204T5
Type motor Diesel
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 491 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C70 Cabriolet D3 (JH-245-B)

Wat is de APK status van JH-245-B?

De APK van JH-245-B is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-245-B een import auto?

Ja, JH-245-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-245-B gehad?

JH-245-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo C70 D3?

De motorcode is D4204T, een 2.0-liter 5-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.0 D3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C70 2.0 D3 uit 2009?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1739 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet D3 kentekens

Model Kenteken