Kenteken check JH-324-K
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 170.639 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken JH324K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JH-324-K
Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JH-324-K
Onderhoud Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JH-324-K
Veiligheid Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JH-324-K
Prestaties Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JH-324-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte 1.8 TFSI motor met goede balans tussen vermogen (140 pk) en brandstofverbruik
- Comfortabele 7-traps S tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
- Ruime en luxe interieur met moderne Pro Line uitrusting
- Relatief lage wegenbelasting voor een auto in dit segment
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain (distributieketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat en turbo, kunnen prijzig zijn
- Beperkte motoropties in Nederland voor 1.8 TFSI variant, minder krachtig dan grotere motoren
- Hogere praktijkbrandstofconsumptie dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken JH-324-K is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering combineert luxe met een relatief zuinige motor in het grote middenklasse segment, met een nieuwprijs van circa €62.050.
De 1798cc 4-cilinder motor in deze Audi A7 Sportback 1.8 TFSI Pro Line uit 2014 is voorzien van een turbo en directe injectie. De motorcode die vaak bij deze 1.8 TFSI motor hoort is de EA888 generatie, specifiek een variant binnen de derde generatie EA888 (type CAEB of CCTA afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 140 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze Audi A7 is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij complexe elektronische storingen.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.8 TFSI motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 1.8 TFSI Pro Line met kenteken JH-324-K uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken JH-324-K uit 2016 is een stijlvolle en relatief zuinige grote middenklasse hatchback met een 1798cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,197 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (JH-324-K)
Wat is de APK status van JH-324-K?
De APK van JH-324-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JH-324-K een import auto?
Nee, JH-324-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JH-324-K gehad?
JH-324-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A7?
De motorcode is meestal EA888, derde generatie, vaak aangeduid als CAEB of CCTA afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A7?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.8 TFSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A7 1.8 TFSI uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en spanners
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of falen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 2.0 TFSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
