Kenteken check JHJ-40-L
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 100.591 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken JHJ40L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JHJ-40-L
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JHJ-40-L
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JHJ-40-L
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JHJ-40-L
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JHJ-40-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Ruimte**: De Insignia Sports Tourer biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers.
- - **Comfort**: De auto is comfortabel ingericht met hoog bolsterende stoelen en een ruime cabine.
- - **Prestaties**: De 1.5 Turbo motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- - **Design**: De auto heeft een aantrekkelijk design met een sportieve uitstraling.
- - **Brandstofefficiëntie**: De auto heeft een redelijk laag brandstofverbruik voor zijn klasse.
- - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
Minpunten
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen sommige reparaties duur zijn.
- - **Bekende problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en turbo kunnen opkomen.
- - **Brandstofverbruik in de praktijk**: Het verbruik kan hoger zijn dan de fabrieksgegevens, afhankelijk van de rijstijl.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief hoog.
- - **Resale waarde**: De waardebehoud van de auto kan minder zijn dan sommige concurrenten.
- - **Technische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, hoewel deze zeldzaam zijn.
Volledige analyse
Kenteken JHJ-40-L is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1490cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 is uitgerust met een 1490cc viercilinder turbomotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT, zoals gebruikt in andere modellen[9].
De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat, wat comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken JHJ-40-L uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (JHJ-40-L)
Wat is de APK status van JHJ-40-L?
De APK van JHJ-40-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHJ-40-L een import auto?
Ja, JHJ-40-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHJ-40-L gehad?
JHJ-40-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1490cc motor in de Opel Insignia Sports Tourer?
De motorcode is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT[9].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?
Het verbruik is ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de waardebehoud van de Opel Insignia Sports Tourer?
De waardebehoud is redelijk, maar kan minder zijn dan sommige concurrenten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.
Symptomen:
Verminderde kracht, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
