Kenteken check JHV-47-D

APK geldig tot okt 2029 - 2 eigenaars - 1.598 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-302839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JHV-47-D
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman C
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHV-47-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
MINI Countryman C 2025

Betrouwbaarheid MINI Countryman C (2025) – Kenteken JHV-47-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud MINI Countryman C (2025) – Kenteken JHV-47-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman C (2025) – Kenteken JHV-47-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid MINI Countryman C (2025) – Kenteken JHV-47-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman C (2025) – Kenteken JHV-47-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.282
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1312 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15P
Aantal in Nederland
144 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman C bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte SUV met hoge zitpositie en praktische laadruimte
  • Zuivere driecilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Goede afwerking en premium gevoel in het interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Redelijk zuinig in verbruik voor het segment
  • Aantrekkelijk design en veel standaard uitrusting

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, vooral in de stad
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig
  • Waardeverlies is relatief hoog vergeleken met sterkere varianten
  • Beperkt vermogen t.o.v. concurrenten in deze prijsklasse
  • Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Beperkte trekcapaciteit (geen officiële aanhangerklasse)

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHV-47-D is een groene Mini Mini Countryman uit 2025 met een 1499cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motor & Technische Specificaties De Mini Mini Countryman 1.5 C John Cooper Works M (2024) is uitgerust met een 1499cc (1.5 liter) driecilinder benzinemotor met turbo. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze 1.5-liter driecilinder is **B38A15M1** (gebruikelijk in MINI’s met deze cilinderinhoud en bouwjaar). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij eerdere generaties van de B38-motor kwamen incidenteel problemen met de distributieketting voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[forum bron nodig]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende koeling slijtage vertonen. Ernst: **yellow** (licht, zelden grote problemen bij tijdig onderhoud)[forum bron nodig]. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storingen, vooral bij langdurig stationair rijden of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, goed te voorkomen met regelmatig onderhoud)[forum bron nodig]. - **Olieverbruik:** De B38-motor staat bekend om een laag tot normaal olieverbruik. Bij excessief verbruik (>1 liter per 1000 km) is nader onderzoek nodig. Ernst: **yellow** (licht, zelden structureel probleem)[forum bron nodig].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Countryman is voorzien van een **automatische transmissie** (meestal een 7-traps dual-clutch of 8-traps automaat, afhankelijk van de exacte uitvoering). De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €200-€400 per grote beurt (afhankelijk van dealer/garage). **Bekende problemen transmissie:** - **Schakelvertraging of haperingen:** Incidenteel gemeld bij oudere exemplaren of na software-updates. Ernst: **yellow** (licht, vaak op te lossen met software-update)[forum bron nodig]. - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse servicebeurt bij dealer: €250-€400. APK: €35-€50. Grote beurt (60.000 km): €600-€900. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, afhankelijk van het probleem.

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,0-6,5 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 7,0-8,5 l/100km in de stad en 5,5-6,5 l/100km op de snelweg. Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus aanzienlijk, vooral bij veel stadsgebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €52.428 (2024). - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, staat en opties: €38.000-€44.000 voor een jonge, goed onderhouden auto. - **Waardebehoud:** MINI’s houden hun waarde redelijk, maar de Countryman 1.5 C verliest sneller waarde dan de sterkere John Cooper Works-varianten. Na 3 jaar blijft circa 55-65% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting (125 pk in Nederland, 2025):** - **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving (inbegrepen in nieuwprijs). - **MRB (wegenbelasting):** €88 per maand (€1.056 per jaar) voor benzine, 125 pk, gewichtsklasse tot 1.250 kg.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Compacte SUV met hoge zitpositie en praktische laadruimte.** - **Zuivere driecilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.** - **Goede afwerking en premium gevoel in het interieur.** - **Betrouwbare automatische transmissie met soepele schakelingen.** - **Redelijk zuinig in verbruik voor het segment.** - **Aantrekkelijk design en veel standaard uitrusting.** **Nadelen** - **Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, vooral in de stad.** - **Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig.** - **Waardeverlies is relatief hoog vergeleken met sterkere varianten.** - **Beperkt vermogen t.o.v. concurrenten in deze prijsklasse.** - **Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren).** - **Beperkte trekcapaciteit (geen officiële aanhangerklasse).**

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken JHV-47-D uit 2025 is een stijlvolle, compacte SUV met een zuinige driecilinder en een comfortabele automaat. Het is een praktische keuze voor stadsgebruik, maar het praktijkverbruik valt tegen en het onderhoud is aan de prijzige kant. De auto is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar houd rekening met incidentele elektronische storingen en matig waardebehoud. Voor wie waarde hecht aan design, rijplezier en een premium uitstraling, is de Countryman 1.5 C een overweging waard—mits de totale kosten van eigendom acceptabel zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Smartphone Draadloos opladen Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

MINI Countryman C 2025 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15P
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman C (JHV-47-D)

Wat is de APK status van JHV-47-D?

De APK van JHV-47-D is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHV-47-D een import auto?

Nee, JHV-47-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JHV-47-D gehad?

JHV-47-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Countryman 1.5 C uit 2024?

Deze variant heeft 125 pk (92 kW) uit een 1499cc driecilinder benzinemotor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt de auto 7,0-8,5 l/100km in de stad en 5,5-6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 125 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €88 per maand (€1.056 per jaar) aan MRB voor een benzineauto met 125 pk in deze gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse service: €250-€400. APK: €35-€50. Grote beurt (60.000 km): €600-€900. Reparaties buiten garantie kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

Een jonge, goed onderhouden exemplaar uit 2024 heeft in 2025 een marktwaarde van circa €38.000-€44.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel slijtage of geluid bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Turbo

Slijtage bij intensief gebruik of onvoldoende koeling

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of storingen bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Elektronica

Elektronica (infotainment/sensoren)

Softwarebugs, storingen in camera’s of parkeersensoren

Herkenningspunten:

Zwart scherm, foutmeldingen

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel hoger dan normaal

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman C kentekens

Model Kenteken