Kenteken check JTN-92-T

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 2.288 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-454249
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JTN-92-T
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman C
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTN-92-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Elektriciteit
MINI Countryman C 2026

Betrouwbaarheid MINI Countryman C (2026) – Kenteken JTN-92-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud MINI Countryman C (2026) – Kenteken JTN-92-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman C (2026) – Kenteken JTN-92-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid MINI Countryman C (2026) – Kenteken JTN-92-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman C (2026) – Kenteken JTN-92-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 54.614
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1380 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15P
Soortgelijke auto's in NL
149 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman C bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte SUV met hoge zitpositie en praktische laadruimte
  • Zuivere driecilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Goede afwerking en premium gevoel in het interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Redelijk zuinig in verbruik voor het segment
  • Aantrekkelijk design en veel standaard uitrusting

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, vooral in de stad
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig
  • Waardeverlies is relatief hoog vergeleken met sterkere varianten
  • Beperkt vermogen t.o.v. concurrenten in deze prijsklasse
  • Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Beperkte trekcapaciteit (geen officiële aanhangerklasse)

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTN-92-T is een groene Mini Mini Countryman uit 2026 met een 1499cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motor & Technische Specificaties De Mini Mini Countryman 1.5 C John Cooper Works M (2024) is uitgerust met een 1499cc (1.5 liter) driecilinder benzinemotor met turbo. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze 1.5-liter driecilinder is **B38A15M1** (gebruikelijk in MINI’s met deze cilinderinhoud en bouwjaar). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij eerdere generaties van de B38-motor kwamen incidenteel problemen met de distributieketting voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[forum bron nodig]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende koeling slijtage vertonen. Ernst: **yellow** (licht, zelden grote problemen bij tijdig onderhoud)[forum bron nodig]. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storingen, vooral bij langdurig stationair rijden of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, goed te voorkomen met regelmatig onderhoud)[forum bron nodig]. - **Olieverbruik:** De B38-motor staat bekend om een laag tot normaal olieverbruik. Bij excessief verbruik (>1 liter per 1000 km) is nader onderzoek nodig. Ernst: **yellow** (licht, zelden structureel probleem)[forum bron nodig].

## Transmissie & Rijgedrag Deze Countryman is voorzien van een **automatische transmissie** (meestal een 7-traps dual-clutch of 8-traps automaat, afhankelijk van de exacte uitvoering). De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €200-€400 per grote beurt (afhankelijk van dealer/garage). **Bekende problemen transmissie:** - **Schakelvertraging of haperingen:** Incidenteel gemeld bij oudere exemplaren of na software-updates. Ernst: **yellow** (licht, vaak op te lossen met software-update)[forum bron nodig]. - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse servicebeurt bij dealer: €250-€400. APK: €35-€50. Grote beurt (60.000 km): €600-€900. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, afhankelijk van het probleem.

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,0-6,5 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 7,0-8,5 l/100km in de stad en 5,5-6,5 l/100km op de snelweg. Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus aanzienlijk, vooral bij veel stadsgebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €52.428 (2024). - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, staat en opties: €38.000-€44.000 voor een jonge, goed onderhouden auto. - **Waardebehoud:** MINI’s houden hun waarde redelijk, maar de Countryman 1.5 C verliest sneller waarde dan de sterkere John Cooper Works-varianten. Na 3 jaar blijft circa 55-65% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting (125 pk in Nederland, 2025):** - **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving (inbegrepen in nieuwprijs). - **MRB (wegenbelasting):** €88 per maand (€1.056 per jaar) voor benzine, 125 pk, gewichtsklasse tot 1.250 kg.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Compacte SUV met hoge zitpositie en praktische laadruimte.** - **Zuivere driecilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.** - **Goede afwerking en premium gevoel in het interieur.** - **Betrouwbare automatische transmissie met soepele schakelingen.** - **Redelijk zuinig in verbruik voor het segment.** - **Aantrekkelijk design en veel standaard uitrusting.** **Nadelen** - **Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, vooral in de stad.** - **Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig.** - **Waardeverlies is relatief hoog vergeleken met sterkere varianten.** - **Beperkt vermogen t.o.v. concurrenten in deze prijsklasse.** - **Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren).** - **Beperkte trekcapaciteit (geen officiële aanhangerklasse).**

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken JTN-92-T uit 2026 is een stijlvolle, compacte SUV met een zuinige driecilinder en een comfortabele automaat. Het is een praktische keuze voor stadsgebruik, maar het praktijkverbruik valt tegen en het onderhoud is aan de prijzige kant. De auto is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar houd rekening met incidentele elektronische storingen en matig waardebehoud. Voor wie waarde hecht aan design, rijplezier en een premium uitstraling, is de Countryman 1.5 C een overweging waard—mits de totale kosten van eigendom acceptabel zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Smartphone Draadloos opladen Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

MINI Countryman C 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2029

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15P
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman C (JTN-92-T)

Wat is de APK status van JTN-92-T?

De APK van JTN-92-T is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTN-92-T een import auto?

Nee, JTN-92-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JTN-92-T gehad?

JTN-92-T heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Countryman 1.5 C uit 2024?

Deze variant heeft 125 pk (92 kW) uit een 1499cc driecilinder benzinemotor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt de auto 7,0-8,5 l/100km in de stad en 5,5-6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 125 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €88 per maand (€1.056 per jaar) aan MRB voor een benzineauto met 125 pk in deze gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse service: €250-€400. APK: €35-€50. Grote beurt (60.000 km): €600-€900. Reparaties buiten garantie kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

Een jonge, goed onderhouden exemplaar uit 2024 heeft in 2025 een marktwaarde van circa €38.000-€44.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel slijtage of geluid bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Turbo

Slijtage bij intensief gebruik of onvoldoende koeling

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of storingen bij slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Elektronica

Elektronica (infotainment/sensoren)

Softwarebugs, storingen in camera’s of parkeersensoren

Kenmerken:

Zwart scherm, foutmeldingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Incidenteel hoger dan normaal

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman C exemplaren

Voertuig Registratie