Kenteken check JKF-15-B
APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JKF15B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot e-Traveller 75 kWh (2021) – Kenteken JKF-15-B
Waardebehoud Peugeot e-Traveller 75 kWh (2021) – Kenteken JKF-15-B
Onderhoud Peugeot e-Traveller 75 kWh (2021) – Kenteken JKF-15-B
Veiligheid Peugeot e-Traveller 75 kWh (2021) – Kenteken JKF-15-B
Prestaties Peugeot e-Traveller 75 kWh (2021) – Kenteken JKF-15-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-Traveller 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2375 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime elektrische personenbus met 5-9 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik.
- 75 kWh batterij met circa 329 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijkse ritten en korte trips.
- Snelladen tot 100 kW DC, waardoor in circa 30 minuten laden van 10% naar 80% mogelijk is.
- Regeneratief remsysteem verbetert energie-efficiëntie en rijbereik.
- Automatische transmissie voor comfortabel en eenvoudig rijden.
- Degelijke garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) biedt zekerheid over batterijprestaties.
Nadelen
- Relatief lange laadtijd bij AC-laden (maximaal 11 kW), wat thuisladen vertraagt.
- Acceleratie van 0-100 km/u in 13,3 seconden is niet sportief, minder geschikt voor dynamisch rijgedrag.
- Bekende software-updates en incidentele elektronische storingen kunnen onderhoud vereisen.
- Hoger gewicht door batterij beïnvloedt soms het rijgedrag en verbruik in de praktijk.
- 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht nodig hebben, wat extra kosten kan geven.
- Waardevermindering van elektrische bussen is nog relatief onvoorspelbaar op de tweedehandsmarkt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JKF-15-B is een grijze elektrische Peugeot e-Traveller 75 kWh Business VIP Standard uit 2021 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte personenbus met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met elektrische efficiëntie en een nieuwprijs van circa €79.559.
De Peugeot e-Traveller 75 kWh uit 2020 beschikt over een 100 kW (134 pk) elektromotor met 260 Nm koppel, die de voorwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 13,3 seconden, met een topsnelheid van 130 km/u. Dit maakt de e-Traveller geschikt voor rustig en comfortabel rijden, vooral in stedelijke en regionale omgevingen.
De automatische transmissie zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remsysteem helpt energie terug te winnen tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring met een natuurlijk remgevoel.
De batterijcapaciteit is 75 kWh bruto, waarvan circa 69 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 329 km, met een gemiddeld energieverbruik van 24,4 kWh/100 km onder gunstige omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC en tot 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele storingen.
Voor kopers met kenteken JKF-15-B en bouwjaar 2021 is deze grijze Peugeot e-Traveller een solide keuze voor wie een ruime elektrische personenbus zoekt met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, batterijconditie en eventuele software-updates. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.
Deze grijze Peugeot e-Traveller met kenteken JKF-15-B uit 2021 is een praktische en comfortabele elektrische personenbus met een ruime actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een goede balans tussen functionaliteit en elektrische efficiëntie voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot e-Traveller 75 kWh (JKF-15-B)
Wat is de APK status van JKF-15-B?
De APK van JKF-15-B is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKF-15-B een import auto?
Ja, JKF-15-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKF-15-B gehad?
JKF-15-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-Traveller 75 kWh Business VIP?
De batterijcapaciteit is 75 kWh bruto, waarvan ongeveer 69 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 329 kilometer onder optimale omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De e-Traveller ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-energieverbruik ligt rond de 24,4 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, bekende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en incidentele elektronische storingen.
Hoe is het rijgedrag van de e-Traveller?
De auto biedt een comfortabele en rustige rijervaring met soepel regeneratief remmen, maar is niet sportief qua acceleratie.
Welke garantie geldt op de batterij?
De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de dealer en het land.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of de energiemanagementsoftware die updates vereisen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige energieweergave.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot e-Traveller 75 kWh kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
