Kenteken check JKT-70-F
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 291.072 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor JKT70F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JKT-70-F
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JKT-70-F
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JKT-70-F
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JKT-70-F
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JKT-70-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met groot laadvolume (tot 1950 liter)
- Degelijke en relatief zuinige 2143cc bi-turbo dieselmotor
- Comfortabele Business Class uitvoering met luxe opties
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk diesel
Minpunten
- Bekende problemen met kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moeten worden
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
Volledige analyse
Kenteken JKT-70-F is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Business Class uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De 2143cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder inline diesel met common rail brandstofinjectie en bi-turbo (twin-turbo) technologie, bekend onder motorcode OM646 DE22 LA. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) in de 200 CDI uitvoering, met een koppel rond 270 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €1.000 tot €2.000 per onderdeel.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Business Class met kenteken JKT-70-F uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar vraagt om goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JKT-70-F uit 2010 is een ruime en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en handmatige transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (JKT-70-F)
Wat is de APK status van JKT-70-F?
De APK van JKT-70-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKT-70-F een import auto?
Ja, JKT-70-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKT-70-F gehad?
JKT-70-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM646 DE22 LA, een 4-cilinder inline bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze uitvoering?
Belangrijke problemen zijn kettingspanner slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt en mogelijk overslaat.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage of defect
De bi-turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken door slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
