Kenteken check JL-020-R

APK verlopen - 5+ eigenaars - 278.138 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-742938
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JL-020-R
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 D3
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-020-R: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Volvo V50 D3 2011

Betrouwbaarheid Volvo V50 D3 (2011) – Kenteken JL-020-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Volvo V50 D3 (2011) – Kenteken JL-020-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 D3 (2011) – Kenteken JL-020-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V50 D3 (2011) – Kenteken JL-020-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V50 D3 (2011) – Kenteken JL-020-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.655
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
290 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5204T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en sportieve R-Design uitvoering
  • Ruime en praktische middenklasse combi
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen na jaren
  • Injectoren kunnen defect raken, startproblemen
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP

Volledige analyse

Kenteken JL-020-R is een witte Volvo V50 2.0 D3 R-Design Pro Edition uit 2011 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €38.750 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Volvo V50 2.0 D3 is een 1984cc 5-cilinder diesel, motorcode B4204T7 (of vergelijkbaar), die ongeveer 110 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Volvo D3 dieselserie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze V50 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 D3 R-Design Pro Edition met kenteken JL-020-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Volvo V50 met kenteken JL-020-R uit 2011 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor bekende problemen en goed onderhoud is het een praktische en comfortabele keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall €1000
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Reflector beschadigd

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Volvo V50 D3 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo V50 D3 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo V50 D3 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo V50 D3 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo V50 D3 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T5
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 D3 (JL-020-R)

Wat is de APK status van JL-020-R?

De APK van JL-020-R is verlopen op 05-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-020-R een import auto?

Ja, JL-020-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-020-R gehad?

JL-020-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo V50 2.0 D3?

De motorcode is doorgaans B4204T7, een 5-cilinder dieselmotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V50?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en falende injectoren.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren falen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaken.

Signalen:

Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 D3 in Nederland

Type Plaat