Kenteken check JL-581-B

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 246.646 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-588202
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JL-581-B
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport Td4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-581-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken JL-581-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken JL-581-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken JL-581-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken JL-581-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken JL-581-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 76.219
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
303 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
234 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1945 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
  • Sterke en efficiënte 2.0 TD4 dieselmotor met 132 pk.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving.
  • Luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain).
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Transmissie kan schokkerig schakelen of elektronica-problemen vertonen.
  • Derde zitrij is krap, vooral voor volwassenen.

Uitgebreide analyse

Kenteken JL-581-B is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury 7p. uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €75.326.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0-liter viercilinder diesel, bekend onder de motorcode Ingenium TD4 (1999cc). Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en is voorzien van een turbocharger. De Ingenium dieselmotoren zijn ontworpen voor efficiëntie en prestaties, maar bij dit model uit 2015 zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms storingen in de elektronica. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij reparaties aan de transmissie, vooral na hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenproblemen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury 7p. uit 2015 met kenteken JL-581-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hogere onderhoudsniveau is het verstandig om rekening te houden met extra kosten naast de aanschafprijs.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken JL-581-B uit 2016 is een ruime en luxe midi-SUV met zeven zitplaatsen en een krachtige 2.0 TD4 dieselmotor. Hoewel de auto veel comfort en offroad-capaciteiten biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium SUV met dieselmotor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1281
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €833

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,797 km geregistreerd

XXX,797 km
INFO
9 juni 2018
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 720 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (JL-581-B)

Wat is de APK status van JL-581-B?

De APK van JL-581-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JL-581-B een import auto?

Nee, JL-581-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JL-581-B gehad?

JL-581-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Discovery Sport?

De motorcode is Ingenium TD4, een 1999cc viercilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 132 pk dieselauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen of elektronische storingen in de 9-traps automaat.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery Sport Td4 exemplaren

Auto Nummerplaat