Kenteken check JN-589-H

APK verlopen - 5+ eigenaars - 260.465 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-740906
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JN-589-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Plus 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-589-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Plus 2.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 2.0 TDI (2013) – Kenteken JN-589-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud VW Golf Plus 2.0 TDI (2013) – Kenteken JN-589-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 2.0 TDI (2013) – Kenteken JN-589-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf Plus 2.0 TDI (2013) – Kenteken JN-589-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Plus 2.0 TDI (2013) – Kenteken JN-589-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 35.877
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
27 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CFH
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
290 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1476 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte en praktische eigenschappen
  • Brandstofefficiëntie
  • Redelijke marktwaarde
  • Lage wegenbelasting
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Lage waardebehoud in vergelijking met andere modellen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-589-H is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2013 met een 1968cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI Highline uit 2009 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een PD of Common Rail TDI motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI is gemiddeld 5.1 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, praktische eigenschappen, brandstofefficiëntie en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een relatief lage waardebehoud.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken JN-589-H uit 2013 is een praktische keuze voor gezinnen, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen te overwegen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €665
Leer €2410
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

VW Golf Plus 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Plus 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Plus 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Plus 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Plus 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 2.0 TDI (JN-589-H)

Wat is de APK status van JN-589-H?

De APK van JN-589-H is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JN-589-H een import auto?

Ja, JN-589-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-589-H gehad?

JN-589-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €140 per jaar voor een 103 pk diesel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?

Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Nee, bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam.

Wat is de WLTP brandstofefficiëntie?

Gemiddeld 5.1 liter per 100 km.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 2.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat