Kenteken check JPG-89-D
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 219.418 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken JPG89D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso HDi 135 (2007) – Kenteken JPG-89-D
Waardebehoud Citroen C4 Picasso HDi 135 (2007) – Kenteken JPG-89-D
Onderhoud Citroen C4 Picasso HDi 135 (2007) – Kenteken JPG-89-D
Veiligheid Citroen C4 Picasso HDi 135 (2007) – Kenteken JPG-89-D
Prestaties Citroen C4 Picasso HDi 135 (2007) – Kenteken JPG-89-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso HDi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1715 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele MPV met 5 zitplaatsen (soms 7 in Grand versie)
- Degelijke 2.0 HDI dieselmotor met 136 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede isolatie en panoramisch zicht voor een prettig interieur
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV
- Veel opbergruimte en praktische indeling
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door automaat en dieseltechniek
- Waardevermindering door leeftijd en marktpositie
- Beperkte derde zitrij, vooral geschikt voor kinderen
Volledige analyse
Kenteken JPG-89-D is een blauwe Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, een MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd met een prijs van circa €43.890 en biedt een comfortabele en ruime rijervaring voor gezinnen.
De motor in deze Citroen C4 Picasso 2.0 HDI Exclusive uit 2006 is een 1997cc 4-cilinder diesel, waarschijnlijk de DW10BTED4 (ook bekend als motorcode 5FWEP6 of DW10FC), die ongeveer 100 kW (136 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De automaat in deze uitvoering is een zesversnellingsautomaat (EGS6), die soepel schakelt maar bij oudere modellen soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of storingen in de elektronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en gebruiksvriendelijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-karakteristiek. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 2.0 HDI Exclusive met kenteken JPG-89-D uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en eventuele foutcodes in de motor- en transmissie-elektronica. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Citroen C4 Picasso met kenteken JPG-89-D uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 HDI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met een degelijke motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso HDi 135 (JPG-89-D)
Wat is de APK status van JPG-89-D?
De APK van JPG-89-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPG-89-D een import auto?
Ja, JPG-89-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPG-89-D gehad?
JPG-89-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 HDI motor in deze Citroen C4 Picasso?
De motorcode is meestal DW10BTED4 of 5FWEP6, een 1997cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar voor een 100 pk dieselmotor, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden, evenals slijtage aan turbo en injectoren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automaat schakelt schokkerig
De zesversnellingsautomaat kan problemen geven door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Picasso HDi 135 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
