Kenteken check JPR-08-B
APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 7.500 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor JPR08B
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX (2025) – Kenteken JPR-08-B
Waardebehoud VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX (2025) – Kenteken JPR-08-B
Onderhoud VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX (2025) – Kenteken JPR-08-B
Veiligheid VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX (2025) – Kenteken JPR-08-B
Prestaties VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX (2025) – Kenteken JPR-08-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2813 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 6-persoons indeling met lange wielbasis (LWB) voor extra comfort en bagageruimte
- Krachtige 250 kW (340 pk) dual-motor vierwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- 86 kWh netto batterijcapaciteit met een WLTP-actieradius tot circa 450 km
- Snelladen tot 200 kW DC, 5-80% laden in circa 30 minuten
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, goede ondersteuning van Volkswagen
Minpunten
- Relatief hoge nieuwprijs rond €70.970 voor Nederlandse markt
- Software kan soms bugs vertonen, wat invloed kan hebben op functies en infotainment
- 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, wat extra onderhoud kan vereisen
- Elektronica en sensoren zijn complex en kunnen storingen vertonen
- Actieradius in praktijk vaak lager dan WLTP, rond 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden
- Beperkte topsnelheid van 160 km/h kan voor sommige gebruikers een nadeel zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken JPR-08-B is een grijze elektrische Volkswagen ID. Buzz GTX 86 kWh LWB 6p. uit 2025 met 250 pk vermogen en automatische transmissie. Deze ruime MPV combineert moderne elektrische technologie met een iconisch design en biedt plaats aan zes personen.
De Volkswagen ID. Buzz GTX is uitgerust met een krachtige dual-motor setup die samen 250 kW (340 pk) levert. De voorste motor levert 80 kW (107 pk) en de achterste motor 210 kW (282 pk), wat zorgt voor een gecombineerd koppel van 560 Nm. Dit resulteert in een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,5 seconden en een topsnelheid van 160 km/h. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en dynamisch rijgedrag, typisch voor een sportieve MPV.
De automatische transmissie is naadloos geïntegreerd met het elektrische aandrijfsysteem, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remprestaties.
De ID. Buzz GTX LWB heeft een netto batterijcapaciteit van 86 kWh en een WLTP-actieradius van circa 450 km. Het energieverbruik ligt rond 19,1 kWh/100 km (WLTP) en circa 20,8 kWh/100 km inclusief laadverliezen. Snelladen kan met maximaal 200 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden met 11 kW driefase duurt circa 9 uur voor een volle lading. De nieuwprijs ligt rond €70.970. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een ruime, elektrische MPV met moderne technologie en een iconisch design is de Volkswagen ID. Buzz GTX 86 kWh LWB 6p. een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden. De lange actieradius en snelle laadtijden maken hem geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten.
Deze grijze Volkswagen ID. Buzz met kenteken JPR-08-B uit 2025 is een krachtige, ruime en technologisch geavanceerde elektrische MPV. Met zijn 250 pk, 86 kWh batterij en praktische laadmogelijkheden biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor software en elektronica belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX (JPR-08-B)
Wat is de APK status van JPR-08-B?
De APK van JPR-08-B is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPR-08-B een import auto?
Nee, JPR-08-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JPR-08-B gehad?
JPR-08-B heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID. Buzz GTX 86 kWh LWB?
De netto batterijcapaciteit bedraagt 86 kWh, met een bruto capaciteit van circa 91 kWh.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 450 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de ID. Buzz GTX laden?
Snelladen met maximaal 200 kW DC is mogelijk, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden met 11 kW duurt circa 9 uur voor een volle lading.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het WLTP-energieverbruik is ongeveer 19,1 kWh per 100 km, inclusief laadverliezen circa 20,8 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?
Volkswagen geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze ID. Buzz variant?
Ja, bekende problemen zijn onder andere batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en storingen in elektronische sensoren.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius.
Signalen:
Kortere rijafstanden per lading, langere laadtijden.
Software bugs en infotainmentsystemen
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of andere softwarefuncties.
Signalen:
Bevriezen van schermen, onverwachte herstarts, connectiviteitsproblemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Elektronische sensoren en assistentiesystemen
Storingen in sensoren kunnen leiden tot foutmeldingen of uitval van rijhulpsystemen.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van adaptieve cruise control of lane assist.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2813 kg. Dat is 134% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens ID. Buzz GTX modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
