Kenteken check JRP-22-K

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-248445
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JRP-22-K
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRP-22-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRP-22-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRP-22-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRP-22-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRP-22-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken JRP-22-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 35.318
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruim interieur
  • Moderne uitrusting

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing belt
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte kracht bij lage toerentallen
  • Geen uitgebreide garantie op sommige onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JRP-22-K is een witte Peugeot 308 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €33.180. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De Peugeot 308 1.2 PureTech Allure Pack uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar er zijn enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.

Deze witte Peugeot 308 met kenteken JRP-22-K uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele hatchback. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (JRP-22-K)

Wat is de APK status van JRP-22-K?

De APK van JRP-22-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRP-22-K een import auto?

Ja, JRP-22-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRP-22-K gehad?

JRP-22-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt?

De timing belt moet elke 60.000 tot 80.000 km worden vervangen, maar kan door oliecontaminatie eerder falen.

Hoe hoog is het olieverbruik?

Het olieverbruik kan variëren, maar sommige eigenaren melden een verbruik van tot 1 liter per 1.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 96 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen uitgebreide rapporten over specifieke problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Belt Problemen

De timing belt kan vroegtijdig falen door oliecontaminatie.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, olielekken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door versleten pistonringen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Minimaal
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden door slijtage.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie