Kenteken check JS-561-F
APK verlopen - 8+ eigenaars - 257.474 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor JS561F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken JS-561-F
Waardebehoud Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken JS-561-F
Onderhoud Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken JS-561-F
Veiligheid Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken JS-561-F
Prestaties Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken JS-561-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1449 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke 1.7 CDTi dieselmotor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden
- Compacte en wendbare mini-SUV met voorwielaandrijving, ideaal voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km
- Goede uitrusting in Cosmo-uitvoering met comfort- en veiligheidsopties
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 96 pk diesel in Nederland
Aandachtspunten
- Bekend olieverlies bij de 1.7 CDTi motor, wat kan leiden tot motorproblemen
- Mogelijke distributiekettingproblemen (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Schakelproblemen door slijtage van schakelpennetje en lagers in M32-versnellingsbak
- Beperkte bodemvrijheid (160 mm) en lage voorskirt, risico op schade onderaan
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, reparaties zijn kostbaar
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en bij gebrekkig onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken JS-561-F is een witte Opel Mokka 1.7 CDTi Cosmo uit 2015 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €32.995.
De 1686cc motor in deze Opel Mokka is een 1.7 CDTi dieselmotor, gebaseerd op een Isuzu-blok met motorcode vaak aangeduid als A17DTS. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 96 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverlies, vooral bij oudere exemplaren, en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain problemen. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka 1.7 CDTi Cosmo is een 5-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van problemen met het schakelmechanisme, zoals het 'lubberen' van een klein pennetje in de schakelfork, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kunnen lagers in de M32-versnellingsbak na 50.000 tot 150.000 km slijten, wat trillingen en schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de bakolie, kan de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik van de Opel Mokka 1.7 CDTi ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Olieverlies en kleine motorreparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.7 CDTi Cosmo met kenteken JS-561-F uit 2015 is het belangrijk om te letten op olielekkages, de staat van de distributieketting en het schakelmechanisme. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de transmissie soepel schakelt zonder trillingen. Een proefrit op de snelweg is aan te raden om turbo- en motorprestaties te beoordelen. Let ook op eventuele elektronische storingen, vooral in het infotainmentsysteem. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Opel Mokka met kenteken JS-561-F uit 2015 is een compacte, praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverlies en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en wendbare SUV.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band is beschadigd
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band is beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
APK keuring details: 34
APK keuring details: 14
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex (JS-561-F)
Wat is de APK status van JS-561-F?
De APK van JS-561-F is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JS-561-F een import auto?
Ja, JS-561-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JS-561-F gehad?
JS-561-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in de Opel Mokka 2012?
De motorcode is meestal A17DTS, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel van Isuzu-basis.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Opel Mokka?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met het schakelpennetje en lagers na 50.000-150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.7 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Olieverlies kan extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.7 CDTi Cosmo uit 2012?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverlies bij 1.7 CDTi motor
De motor verliest olie door afdichtingen en pakkingen die na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot motorbeschadiging als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik, rook uit uitlaat.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Schakelproblemen handbak
Slijtage aan het schakelpennetje in de schakelfork veroorzaakt moeilijk schakelen of het niet goed in de versnelling krijgen.
Kenmerken:
Harde of haperende schakeling, soms 'rammen' nodig om te schakelen.
Versnellingsbaklagers slijtage
Lagers in de M32-versnellingsbak kunnen na 50.000-150.000 km slijten, wat trillingen en schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Trillingen in de versnellingspook, schakelproblemen, geluiden tijdens accelereren.
Turbo en injector problemen
Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten en injectoren verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|