Kenteken check JSJ-16-V
APK verlopen - 113.534 km (peildatum jan 2026)
Let op: 7 bevindingen voor JSJ16V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken JSJ-16-V
Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken JSJ-16-V
Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken JSJ-16-V
Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken JSJ-16-V
Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken JSJ-16-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele personenbus met 9 zitplaatsen
- Efficiënte 1.6 dCi dieselmotor met relatief laag verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Goede koppelafgifte voor vlotte acceleratie
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling
- Redelijk waardebehoud door populariteit in zakelijke markt
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo bij hogere km-standen
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij zwaar gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus
- Beperkte standaarduitrusting in basisversies
Volledige analyse
Kenteken JSJ-16-V is een grijze Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Intens Energy uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige bus zoekt met een nieuwprijs van circa €59.209.
De motor van deze Renault Trafic Passenger is de 1.6 dCi dieselmotor met motorcode R9M, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 88 pk (volgens officiële specificaties 120 pk Energy dCi variant, maar 88 pk wordt ook genoemd voor sommige uitvoeringen). Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een enkele turbo (single turbo) of twin turbo afhankelijk van uitvoering. De motor levert een koppel van circa 260-320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelpook. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als gebruikelijk. De handling van de Trafic Passenger is comfortabel voor een bus, met voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,6 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Intens Energy uit 2014 met kenteken JSJ-16-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze bus is geschikt voor wie een ruime, relatief zuinige dieselbus zoekt met goede rijeigenschappen en comfort.
Deze grijze Renault Trafic Passenger met kenteken JSJ-16-V uit 2019 is een praktische en betrouwbare personenbus met een efficiënte 1.6 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 (JSJ-16-V)
Wat is de APK status van JSJ-16-V?
De APK van JSJ-16-V is verlopen op 30-06-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JSJ-16-V een import auto?
Ja, JSJ-16-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Trafic?
De motorcode is R9M, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, vervanging wordt aanbevolen rond 150.000 km om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Trafic Passenger?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,6 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700 tot €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de marktwaarde van een Renault Trafic Passenger 1.6 dCi uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic Grand 2,9t dCi 120 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|