Kenteken check JSK-27-G

Kenteken JSK-27-G is een zwarte Audi A4 Avant uit 2021 met een 1968cc turbodiesel (40 TDI), voorwielaandrijving en een S tronic automaat. Deze combi (middenklasse) had een nieuwprijs van €70.036 en is een populaire keuze voor Nederlandse zakelijke rijders en gezinnen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, waardebehoud en veelgestelde vragen.

De 1968cc turbodiesel (motorcode: EA288 Evo, type CYRB/CYRC) levert 150 pk en 340 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de bekende EA288-serie, maar de 150 pk-variant is relatief zeldzaam in Nederland; de meeste A4 Avant 40 TDI’s hebben 190 pk. De motor is technisch vergelijkbaar met de 190 pk-versie, maar heeft een andere software-mapping en soms een andere turbo. De EA288-motoren staan bekend om hun zuinigheid en koppel, maar er zijn enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (orange). Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar incidentele problemen met roetfilter (DPF) en EGR-klep komen voor bij veel korte ritten (orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits het onderhoud strikt wordt gevolgd (yellow).

De S tronic 7-traps automaat (DSG-type) is soepel, snel en zuinig. Bekende problemen bij oudere DSG’s (kloppen, schokken) komen bij deze generatie nauwelijks voor, mits tijdig onderhouden (olie en filter elke 60.000 km). Onderhoudskosten liggen rond de €400-€600 per grote beurt. Reparaties aan de versnellingsbak zijn duur (€2.000+ bij defect), maar komen zelden voor bij deze jonge modellen (yellow).

Het WLTP-verbruik van de 40 TDI 150 pk is circa 5,6 l/100 km (gecombineerd)[10]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd rijden tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 150 pk bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (bron: RDW-tarieven, actueel controleren). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen rond de €500-€800, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

De huidige marktwaarde van een 2021 Audi A4 Avant 40 TDI S edition met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse; elektrische en hybride concurrenten drukken de restwaarde. Desondanks blijft de A4 Avant een gewilde occasion vanwege het comfort, de ruimte en het rijplezier.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken JSK-27-G uit 2021 is een degelijke, zuinige en comfortabele middenklasser met een hoogwaardig interieur en prettige rij-eigenschappen. De 1968cc diesel is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van distributieketting en roetfilter. De S tronic automaat is in deze generatie volwassen en onderhoudsarm. De totale kosten van eigendom (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aan de hoge kant voor een diesel, maar het comfort en de praktische ruimte maken het een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse forens en gezin.