Kenteken check JSX-31-F
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 207.355 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JSX31F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 630i Coupé (2009) – Kenteken JSX-31-F
Waardebehoud BMW 630i Coupé (2009) – Kenteken JSX-31-F
Onderhoud BMW 630i Coupé (2009) – Kenteken JSX-31-F
Veiligheid BMW 630i Coupé (2009) – Kenteken JSX-31-F
Prestaties BMW 630i Coupé (2009) – Kenteken JSX-31-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 630i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve uitstraling
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Klassieke BMW coupé design
- Goede prestaties
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSX-31-F is een grijze BMW 6-serie uit 2009 met een 2996cc motor. Deze auto is een coupé met een sportieve uitstraling en achterwielaandrijving. De oorspronkelijke nieuwprijs was €100.990.
De BMW 6-serie 630i uit 2004 heeft een 2996cc inline 6-cilinder motor met een vermogen van 254 pk (258 PS) bij 6.600 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de N52B30A motor in latere modellen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie van de BMW 6-serie 630i is een 6-speed automaat. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 6-serie 630i is ongeveer 9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 200 pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, comfortabele rijervaring en de krachtige motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain. De auto is geschikt voor liefhebbers van een klassieke BMW coupé met een sterke motor.
Deze grijze BMW 6-serie met kenteken JSX-31-F uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een krachtige inline 6-cilinder motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 630i Coupé (JSX-31-F)
Wat is de APK status van JSX-31-F?
De APK van JSX-31-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSX-31-F een import auto?
Ja, JSX-31-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSX-31-F gehad?
JSX-31-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 6-serie 630i?
De topsnelheid is 155 mph (250 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 6-serie 630i?
Ongeveer 9 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 6-serie 630i?
Tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een 200 pk auto.
Welke transmissie heeft de BMW 6-serie 630i?
Een 6-speed automaat.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische Problemen
Fouten in het elektronische systeem
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
