Kenteken check JTV-26-T

APK geldig tot feb 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-222524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JTV-26-T
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTV-26-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025

Betrouwbaarheid Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken JTV-26-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken JTV-26-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken JTV-26-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken JTV-26-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken JTV-26-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.899
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1002 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5F C6
Vergelijkbare kentekens
99 voertuigen
Keren opgezocht
910 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2009 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage emissies en brandstofverbruik
  • Ruim interieur en comfortabele rit
  • Geavanceerde technologie zoals 4Control Advanced
  • Unieke stijl en design
  • Goede prestaties dankzij het plug-in hybride systeem

Minpunten

  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Complexiteit van het hybride systeem
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Beperkte topsnelheid van 112 mph

Volledige analyse

Kenteken JTV-26-T is een blauwe Renault Rafale uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter driecilinder turbomotor en een plug-in hybride systeem, wat resulteert in een totaal vermogen van 300 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vierwielaandrijving.

De motorcode voor de 1199cc motor is HR12. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Renault Rafale gemeld.

De automatische transmissie kan soms wat traag reageren bij het schakelen, maar er zijn geen grote defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Rafale is rond de €45.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Renault Rafale biedt een unieke combinatie van stijl, ruimte en efficiëntie. Voordelen zijn de lage emissies, ruime interieur en geavanceerde technologie. Nadelen kunnen zijn het relatief hoge aanschafbedrag en de complexiteit van het hybride systeem.

Deze blauwe Renault Rafale met kenteken JTV-26-T uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €700
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 1
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 2
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 3
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 4
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-02-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F C6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 0,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (JTV-26-T)

Wat is de APK status van JTV-26-T?

De APK van JTV-26-T is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTV-26-T een import auto?

Ja, JTV-26-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTV-26-T gehad?

JTV-26-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Rafale?

112 mph

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Rond 470.5 mpg gecombineerd

Wat is de elektrische actieradius?

Tot 65 miles

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond €45.000 tot €50.000

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het motorvermogen.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Rafale?

De onderhoudsbeurten zijn afhankelijk van de kilometerstand en de leeftijd van de auto, maar gemiddeld elke 15.000 km of jaarlijks.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gemeld

Symptomen:

Geen

Gering risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gemeld

Symptomen:

Geen

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld

Symptomen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2009 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 kentekens

Type Plaat